原標題：築牢“空地一體”防疫安全線

　　“請您確認，14天內是否有發熱咳嗽等症狀?14天內是否有國外或疫情重點地區旅居史”……在地鐵8號線膠東機場站進站入口處，佩戴護目鏡的車站工作人員手持寫有上述字樣的白色提示紙板，對乘客進行預提示。在青島地鐵已開通運營的6條線108個車站中，這個車站是進出青島的重要交通樞紐，屬於疫情防控的高風險點。針對進出機場的客流大、區域廣等特點，車站嚴格壓緊壓實疫情防控責任，努力築牢空地一體的防疫安全線。

　　膠東機場站于7月20日開通運營，位於機場綜合交通中心大廳內部，是地鐵、高鐵與航空的便捷換乘點。由於地鐵站毗鄰高鐵站，為提高辨識度，地鐵站進站口設置了一條專屬通道，工作人員在入口處會對乘客進行口罩佩戴、健康碼核驗等前置檢查。中午12點左右，從廣州、上海等地飛來的航班陸續落地，前來乘坐地鐵的乘客絡繹不絕。“您稍等，我看一下您綠碼上面的時間。”對進站乘客，工作人員一一認真核驗健康碼。“在查驗健康碼時，我們要確認每一名乘客的綠碼都是實時綠碼，而不是截圖。為了提高查驗效率，不造成人員聚集，我們會根據客流安排2到4名工作人員同時進行。對沒有健康碼的乘客，要進行人工登記，確保可追溯。”值班站長王渝淇告訴記者，綠碼乘客在通過熱成像自動測溫儀測溫正常後，才能進站安檢乘車。

　　既要守好入口關，還要把好出口關。8月12日，隨著膠東機場轉場，膠東機場站在出站閘機前設置了6道自動測溫門，這是目前青島地鐵車站中唯一需要出站測溫的車站。記者在這裡看到，每一名乘客出站時都會自動測溫並顯示在顯示屏上，兩名安檢人員正認真值守，密切注視著顯示屏上的溫度。“其他車站，乘客出站時直接刷卡過閘機就行。但在這裡，無論進站出站都要測溫。如果乘客體溫超過37.3度，系統會報警。”王渝淇説，遇到這種情況，我們會啟動應急預案，將乘客進行單獨隔離，然後與屬地疾控部門聯動處置。

　　最近幾天，機場轉場後運作平穩，航班起降架次和客流逐漸增多，日均進出地鐵站的客流穩定在4000到5000人次左右。為做好疫情防控，車站不折不扣執行各項地鐵防疫要求和措施，針對安檢、電扶梯、閘機、售票機等乘客接觸較多的設備設施加密了消殺頻次。另一方面，也全力做好工作人員的自我防護。目前，車站全員已接種新冠疫苗，每週進行一次核酸檢測。

　　當前，國內疫情形勢趨穩，車站將在做好疫情常態化防控的前提下做好日常管理與服務。考慮到膠東機場站的客流特點，除常規的幸福百寶箱、醫藥箱、如廁卡、“準媽媽”關愛卡等便民配置外，車站還設置了與機場共建的諮詢服務台，配備翻譯機，為外籍乘客提供諮詢服務。同時，地鐵志願者也已上崗，協助乘客使用各類自助設備設施，引導乘客文明乘車。“只要乘客有任何需要，我們都會及時提供服務，向海內外賓朋展示青島人的溫度。”地鐵志願者王司宇説。

　　□青島日報/觀海新聞記者 周建亮