原標題：探訪山東小區電動車禁入電梯黑科技：一進門就響警報 能識別九成車型

　　5月10日晚，成都一小區電梯內發生電動車燃燒火情，造成電梯內5人不同程度受傷，包括一名嬰兒。事件發生後，隨即引發公眾對於“電動車進電梯”的討論。大眾網·海報新聞記者注意到，近段時間以來，山東濟南、濰坊等地，均有小區安裝了電動車禁入電梯智慧管控裝置，禁止電動車乘電梯上樓充電，避免電動車自燃爆炸事故發生。

　　近段時間以來，在濰坊市奎文區的梨園街道，小區居民經常會看到這樣一種情況發生：一旦有人將電動車推進電梯，電梯會立即響起警報，同時，電梯門會一直保持開門狀態。

　　梨園街道後欒經濟專業合作社黨支部書記理事長王健告訴大眾網·海報新聞記者，這是他們街道最近運用的一項黑科技。“如果有人將電動車推進電梯，電梯頂部的電動車識別系統攝像頭立即響起勸阻提示音，同時電梯門保持開門狀態，暫停正常運作，電動車無法通過電梯上樓。”

　　“在小區(管理中)加入智慧管理(系統)，能減輕人的管理的壓力，同時能更好地給業主帶來服務的體驗。”王健告訴記者。據了解，自奎文區電動車平安驛站建設行動開展以來，電動車禁入電梯智慧管控裝置已安裝2815個，試點安裝電動車禁入單元門智慧管控裝置318部。

　　同樣安裝了類似電動車禁入電梯智慧管控裝置的，還有濟南章丘的碧桂園小區。

　　“從去年11月開始策劃安裝了這個設備，年前裝了18台，年後又裝了10台。”碧桂園小區物管部副經理呂永琦告訴記者，“沒安之前，我們也會在夜間安排巡邏人員逐層對樓內電瓶車的停放進行清理，也會貼放溫馨提示。但是貼放溫馨提示的效果並不是很明顯。安裝後，現在樓裏的電瓶車基本上是沒有了。”

　　“禁止電動車進入電梯，禁止電動車進入電梯，請立即退出，謝謝合作!”記者注意到，一旦電動車進入電梯後，電梯內就會響起了提示音和警報燈，同時，電梯門會保持開門狀態，暫停正常運作。“我們這個設備能識別全國90%以上的電動車産品。如果識別不了的話，也可以拍照在後臺進行資訊錄入。”呂永琦告訴記者。

　　記者注意到，早在2017年，山東省公安廳已經印發了《電動車消防安全五條禁令》。其中就提出，為預防和遏制電動車火災，保護人身財産安全，維護公共安全，根據《中華人民共和國消防法》、《山東省消防條例》等法律法規，嚴禁在居民住宅區的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區域停放電動車或為電動車充電;嚴禁在未作防火隔墻的群租屋和人員密集場所內為電動車充電;嚴禁電動車佔用消防車通道;嚴禁私拉亂接充電線路為電動車充電;嚴禁使用易燃可燃材料搭建電動車停放場所。

　　依據《山東省消防條例》第七十二條第三項規定，對拒不遵守公安機關依法發佈的禁令，威脅公共消防安全的，責令改正;拒不改正的，對直接責任人員處以一百元以上五百元以下罰款。

　　大眾網·海報新聞記者 張穩 呂樂 濟南報道