大力發展海洋種業，加快探索發展近、遠海養殖新模式，推進中國北方(青島)國際水産品交易中心和冷鏈物流基地項目建設——

　　前後端齊發力，青島做大做強現代漁業

　　近日，農業農村部公示2021年審定通過的11個水産新品種。名單顯示，由青島涉海高校、科研院所主導和參與的有5個;全國增殖放流日當天，青島在嶗山水系放流仙胎魚1.5萬尾，這個一度瀕臨滅絕的珍稀魚種的回歸，得益於中國水産科學研究院黃海水産研究所歷經多年的成功培育，再次彰顯著青島在海洋種質領域的研發優勢。

　　近年來，養殖空間的逐步壓縮、不足，已經成為制約青島漁業産業發展的最關鍵因素。面對困境，青島積極拓展養殖區域，由傳統的大規模陸基養殖向陸基集約化與深遠海養殖統籌發展轉變。與此同時，著力提高漁業産業附加值，推進海洋種業和海洋牧場三産融合發展，加強水産品加工及配套産業發展。

　　從種業研發到水産品加工，青島在現代漁業的“前端”“後端”關鍵環節雙向發力。

　　國家認定的海洋水産新品種80%來自青島，佔據藍色種業發展制高點

　　青島現代漁業的最大特色和優勢是水産良種研發，這也可以看作現代漁業産業鏈的“前端”。

　　青島擁有中國科學院海洋研究所、中國海洋大學、中國水産科學院黃海水産研究所等一批“國字號”涉海高校、科研院所，在水産新品種研發方面具有先發優勢。過去，青島是我國藻、蝦、貝、魚、參五次養殖浪潮主導品種的研發地，引領了我國海水養殖産業的發展。如今，在國家現代農業産業技術體系中，魚、貝、藻類海水養殖的首席科學家都在青島，佔據全國“大半”科研力量的青島發展海洋種業，可謂得天獨厚。

　　黃海所研究員關長濤是國家海水魚産業技術體系首席科學家。據他介紹，在海水魚産業技術體系半滑舌鰨種質資源與遺傳改良崗位，陳松林研究員團隊目前培育出半滑舌鰨“鰨優1號”新品種;中國科學院海洋研究所研究員張國范是國家貝類首席科學家，目前相關團隊聯合培育出文蛤“科浙2號”;海洋所研究員逄少軍是國家藻類首席科學家，目前已聯合培育出海帶“中寶1號”……這是青島2021年度擬被審定通過的3個水産新品種，代表著青島在海洋種質研發領域的最新成果。據統計，截至目前，青島成功培育推廣水産良種30多個，引進和選育了水産新品種20多個，在國家認定的海洋類水産新品種中佔據約80%。

　　在青島培育的所有水産新品種中，産業化特別是本地産業化做得最好的是刺參“參優1號”和三倍體牡蠣。“參優1號”由黃海所聯合青島瑞滋集團有限公司歷經12年培育，具有耐高溫、抗病力強等優點，已面向全國推廣，其苗種市場佔有量約30%，成為青島一張靚麗的種業名片;三倍體牡蠣由青島前沿海洋種業有限公司培育，具有個頭大、生長快等優勢，截至目前，該公司2021年度三倍體牡蠣訂單已突破10億片，養殖區域遍佈山東、大連、福建、廣東、江蘇等沿海省市，實現了牡蠣主産區全覆蓋。

　　“海洋種業是‘總部經濟’，可以立足青島，成果轉化應瞄準全國全球，完全不必一直盯著本地轉化。”中國工程院院士、中國海洋大學海洋生命學院院長包振民如此表示，發展種業是國家“十四五”規劃中的關鍵內容，“打好種子翻身仗”是今年中央一號文件部署的戰略任務，而海洋種業則是其中重要一環，是保障我國“藍色糧倉”的關鍵。海洋種業是青島的傳統優勢産業，應立足優勢瞄準需求大力發展。

　　青島就此給予了“回應”。近日，青島市海洋發展局召開水産苗種重點項目交流會，強調加快推進水産種業産業化、可持續發展，佔據我國藍色種業發展制高點。據青島市海洋發展局海洋漁業處副處長王亞楠介紹，青島將發揮科研技術優勢，推進現代種苗産業發展, 將我市打造成為全國重要的水産種苗生産基地。

　　打造近、遠海養殖新模式，打造國際水産品交易和冷鏈物流基地

　　除了育種業之外，青島還在加快探索發展近、遠海養殖新模式，推進中國北方(青島)國際水産品交易中心和冷鏈物流基地項目建設，以提升水産品加工與運輸能力。

　　在近海，青島大力發展海洋牧場，並致力於海洋牧場與休閒旅遊融合發展。截至目前，全市海洋牧場共有23處，總面積12590公頃，其中16處被評為國家級海洋牧場示範區，佔全國總量1/9。按照“一灣六島”空間佈局，青島正著重構建“七大海洋牧場集群”，重點開展人工魚礁、海上平臺和岸基配套等海洋牧場建設，逐步打造多業態融合發展模式，計劃2022年前建成5處以上配套齊全的現代化新型海洋牧場示範區。

　　青島魯海豐集團、青島金海富源海洋實業有限公司等企業的升級版海洋牧場已頗具代表性。作為青島規模最大、産業體系最完善的海洋牧場企業，魯海豐海洋牧場集海水養殖、休閒垂釣、海洋科普、海上觀光、海鮮餐飲等功能于一體，基本實現一二三産業融合發展;金海富源經十餘年發展，現代漁業産業鏈條已初步形成。除了培育“白玉參”等苗種外，其創辦的航銘海釣、藍譽潛水俱樂部等海洋牧場休閒旅遊項目，已成為其新的經濟增長點。

　　在遠海，青島大力建設國家深遠海綠色養殖試驗區，同時不斷拓展和深化國際合作，發展遠洋漁業。試驗區自去年8月獲批建設以來，目前已進入新階段。容積是“深藍1號”3倍的“冷水團1號”網箱預計今年啟動建設，由山東海洋冷鏈總部建造的5350噸超低溫金槍魚冷藏加工船將於今年完成建造並落戶西海岸新區。

　　“截至目前，青島共批建遠洋漁船169艘，其中作業漁船150艘。11家企業與10個國家建立合作項目，遠洋漁業作業區域實現除北冰洋以外的其他大洋全覆蓋。”王亞楠説，接下來，將穩定我市現有遠洋漁業發展規模，並購整合優質遠洋捕撈船隊，積極推動中魯公司獲批新建2艘金槍魚圍網船，繼續深化漁業“走出去”戰略。

　　青島還在大力推進中國北方(青島)國際水産品交易中心和冷鏈物流基地項目進展，通過建設萬噸級碼頭岸線和配套設施、遠洋漁輪整備基地、冷凍冷藏基地、食品加工綜合基地、國際交易中心、物流園區、配套服務區等，構築海洋文化、海洋餐飲、濱海旅遊、海洋教育培訓和社會服務等多元化産業，形成水産品拍賣交易、冷鏈物流、遠洋捕撈服務、加工配送等産業鏈。

　　“作為招商引資單位，魯海豐參與該項目的冷庫建設。目前，冷庫一期庫容15萬噸，已投入運營;冷庫二期庫容10萬噸，預計7月投入使用;冷庫三期庫容20萬噸，預計2023年建成。屆時，將匯集全球水産品、肉類等冷凍食品，成為東北亞最大的交易、集散、轉机和倉儲中心。” 魯海豐集團辦公室主任汪顯剛介紹説，整個項目達産後，將聯動精深加工、漁船修造、物資補給等千億元産業鏈，極大提升青島漁業國際整體競爭力，成為半島乃至全國海洋漁業經濟的新引擎。（青島日報/觀海新聞記者 李勳祥）