濟南車管所今天公佈的數據顯示，10月25日當天濟南市機動車保有量突破200萬，達到2000157輛。按照每輛車佔5米計算，可以環繞城高速92圈。濟南交警支隊交通處民警介紹，目前仍暫不考慮限牌、限購措施，而是通過提高用車的時間、精力、經濟成本來限制小汽車的使用，引導市民公交綠色出行。
新聞通報會現場
濟南市車管所統計數據顯示，從2008年2月到2017年10月，濟南機動車年平均增長率為9.65%，呈高速增長態勢。特別是近5年來，我市每年新增機動車(新註冊機動車+轉入機動車)都超過20萬輛。從新中國成立開始算起，濟南市機動車保有量突破100萬輛用了58年(2008年2月末保有量1001741輛)，而從100萬到200萬隻用了9年8個月時間。
“自今年九月份車展以來，市車管所業務大廳每天辦理業務量達到八九百，比往常多出三分之一，其中辦理新車註冊業務的佔大多數，加班加點幹到晚上六七點鐘才能辦理完成。”濟南市車管所副所長于奕介紹，除了市車管所，各個分所和車管服務站的業務數也出現了明顯的增長。
值得注意的是，在不斷增長的機動車保有量中，摩托車保有量的增長速度更為顯著。截止到10月25日，全市摩托車保有量80291輛，其中今年新增摩托車23047輛，同比增68.93%。“近年來，濟南交警加大了對無牌無證摩托車的源頭宣傳教育力度和路面查處力度，促使一些無牌摩托車及時辦理新車註冊。”于奕稱。
在全市機動車保有量中，轎車的保有量為1217124輛，佔60.85%，在總數中佔比重最高;大型客車保有量12948輛，佔0.64%;重型貨車保有量30783輛，佔1.54%。此外，200萬機動車保有量中，汽車1910758輛，佔95.53%;市區(五區+高新)機動車1355538輛，佔比67.8%;全市小型汽車的保有量為1844421輛，佔比92.2%，同比2016年佔比90%，今年小型汽車的佔比量有增加。由此可見，小型汽車的增加依然是機動車保有量持續增長的主要因素。
按照濟南706.69萬人口來計算，平均每三個人就有一輛機動車，平均每天有1029輛新車辦理註冊登記。隨著機動車保有量的增加，堵車問題更加嚴峻。(大眾網—山東24小時記者 賀輝)
