根據近期國際油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,11月2日24時,國內汽、柴油零售價格將迎來上調,其中汽油和柴油均上調150元/噸,折合升價92#汽油上調0.12元,0#柴油上調0.13元。記者採訪獲悉,青島92#汽油每升漲為6.55元,漲了一毛二。截至11月2日24時,國內共經歷21次調價窗口,其中6次下調,9次上調,6次擱淺,此次上調為年內的第九次上調。漲跌互抵後,汽油累計上調100元/噸,折合升價92#汽油為0.08元;柴油累計上調100元/噸,折合升價0#柴油為0.08元。與年初相比,終端消費者用油成本大體持平,略有提高。
按照汽油上調150元/噸,柴油上調150元/噸計算,折合升價92#汽油上調0.12元,0#柴油上調0.13元。青島92#汽油每升漲為6.55元,95#汽油漲為7.03元,98#汽油漲為7.53,0#柴油漲為6.17元,-10#柴油每升漲為6.65元。
調價政策落實後,成品油終端消費者用油成本將有所增加,以一輛油箱容量在50L的家用汽車為例,加滿一箱92#汽油將多花6元。從油耗方面來計算,以月跑2000公里,百公里油耗在10L的小型私家車來計算,到下次調價窗口(即2017年11月16日24時)開啟之前,消費者用油成本將增加12元左右;物流行業柴油車用油成本增加較為明顯,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算,燃油成本將增加247元左右。
卓創成品油分析師李嘉瑋認為,後期來看,目前國際原油因地緣政治風險和延長減産預期等眾多利好支撐下,油價料將盤整,且隨著OPEC維也納會議臨近,油價在高位盤整後有望企穩。故卓創預計,下一輪成品油零售限價有望繼續上調,但上調幅度不會太大。
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