新華社北京1月22日電（記者魯暢）著重解決好新市民、青年人等住房問題，強化城市軌道交通與市郊鐵路、地面公交的多網融合……記者注意到，2024年北京市政府工作報告（以下簡稱報告）將保障和改善民生、城市精細化治理擺在“更加注重”和“突出加強”的位置上。

　　報告提出構建房地産發展新模式，支援剛性和改善性住房需求，著重解決好新市民、青年人等住房問題，建設籌集保障性租賃住房7萬套，竣工各類保障性住房8萬套——這是報告中首次提出“著重解決好新市民、青年人等住房問題”。

　　此前發佈的《北京市“十四五”時期住房保障規劃》明確，聚焦無房新市民、青年人等群體住房突出問題，大力發展保障性租賃住房，採取新建、改建、改造、轉化、租賃補貼和將閒置住房用作保障性租賃住房等多種方式，切實增加供給。記者了解到，2023年北京建設籌集青年公寓3000余套，優先面向近三年畢業的大學生開展專項配租。

　　石榴集團旗下河馬科技小鎮是大興區首個面向畢業大學生對接保障性租賃住房項目，首批推出300套公寓為“城市新青年”打造集聯合辦公、企業孵化、青年公寓、社交空間、空中花園于一體的職住平衡社區。“後續還將陸續推出更多的青年公寓項目，幫助更多青年人實現‘安居夢’。”該項目負責人表示。

　　在不斷滿足新市民、青年人“住得起、住得好”需求的同時，北京提出以“繡花功夫”實現大城善治，讓城市更加宜居。

　　報告顯示，北京今年將提升軌道交通骨幹網路的安全性，建成地鐵3號線一期等線路，強化城市軌道交通與市郊鐵路、地面公交的多網融合。科學優化公交線路，改善社區公交微迴圈服務，推廣定制公交，擴大通學、通醫等公交試點範圍，更好服務群眾出行需求。

　　據統計，2023年北京軌道交通總里程超過1200公里；提升656公里公交專用道使用效率，優化公交線路144條，開通通學公交運營線路50條，公交和軌道站點50米內換乘比例提高到86%。“北京公共交通線網佈局越來越密，換乘更加順暢便捷，出行幸福感越來越強。”北京市民孟泰恒説。