昨天，因“炒油”失誤而遭受鉅額損失的中國航油(新加坡)表示，正在與供應商和銀行商談以確保向客戶供應航空燃油。中航油集團新聞發言人在接受記者採訪時表示，集團已採取有力的措施確保國內航空油供應不受影響。

中航油集團的新聞發言人表示，集團已採取有力措施，確保國內航空油供應不受影響。如果重組進程順利，中航油(新加坡)有限公司在集團內部供應鏈中的地位不會受到太大影響；即便重組不如預期，集團也會在分公司之間進行調劑，國內機場不會出現“無油可用”的局面。

這位發言人還稱，此次事件不會影響中航油集團的改制方案。

中銀國際的分析員陳國昌則認為，儘管短期內中航油的營運不會受很大影響，但該事件可能會對明年的航油價格造成影響。今年國際原油價格飆升，而發改委制定的航油價格卻只調高過兩次，且幅度不超過10%，航油業實際上是在變相貼補航空公司。無論明年國際油價是漲或跌，巨虧的中航油至少不會降低航油價格，所以極有可能形成航空業反哺航油業的局面。

陳國昌還認為，此次事件暴露出國內航油企業在內部監管和公司治理方面的缺陷，可能會促使管理層重新估計航油業開放的後果，從而延緩外資進入此領域的進程。（李耀宗 周凱） 

新聞晨報 2004年12月03日