鐵通辦公室一位人士認為，鐵道部此次人事變動和鐵通目前的經營狀況無關，主要是考慮到蔡慶華年事已高，而鐵通也正需要一位年富力強的領導人來進行下一步的深入改革。

    蔡慶華于2000年12月出任鐵通公司第一任董事長。外界普遍寄希望於鐵通能擔負起打破中國電信壟斷的重任。

    但由於鐵通對自身的定位一直不準，加上缺乏接入網，鐵通的大規模投入並未取得料想中的成功，反而由於中國電信南北分拆帶來的市場激烈競爭而陷入困境，只能依靠鐵道部專網收入維持自身下一步發展。另外，鐵通一直希望的海外融資也因內部分歧而停滯不前。時任鐵通總經理的彭朋希望鐵通能脫離鐵道部獨立運作，而作為鐵道部派駐鐵通的負責人，蔡慶華則堅持將鐵通保留在鐵道部內部。

    2002年9月，鐵道部宣佈免去彭朋總經理職務，由原鄭州鐵路局副局長喬金洲接任。

    不過此後蔡慶華在接受媒體採訪時也稱，鐵通隨著不斷發展，最終要走到和鐵道部分開運作的那一天，只是目前的時機還不成熟。新任總經理喬金洲在今年曾希望通過裁員來解決鐵通人員老化的問題，卻同樣是受困于幾十年的舊體制而未能如願。

    令外界關注的是，新董事長上任後鐵通是否會將公網和專網進行分離，並逐漸脫離鐵道部走向獨立運作。

    21世紀經濟報道 2003年06月07日