據透露，雙方初步達成意向，由東航出資３億元人民幣收購武航４０％的股權，合資組建東航武漢有限公司，正式協議約需一月後簽定。從此，武漢航空市場將拉開東航、南航比翼齊飛的新格局。

    今年１月，武航與東航達成合資重組意向，並向民航總局提交報告。經過多次談判和協商，新組建的東航武漢有限公司由武航、東航、上海均瑤、武漢高科四家共同出資，出資比例為武航、東航各４０％，均瑤１８％，武漢高科２％。武航以審評後的凈資産為基數出資，其他各方以現金形式按比例出資。新組建的東航武漢有限公司為獨立法人，成立後將逐步統一使用東航的航徽、代碼、及服務標識。

    據了解，武漢空港年吞吐量近３００萬人次，可直飛國內５７個城市，通往日、韓、泰、港澳等地的航線也陸續開通。去年初，武航迫於市場壓力，開始尋求合作對象，國航、南航都曾有意奪得這一方市場。

    據介紹，武漢航空公司成立於１９８６年５月，是全國首批地方航空公司之一，現擁有１７架飛機，其客貨運量約佔武漢航空市場的１／３。

    業界人士認為，此次武航重組，將促進東航、南航兩大巨頭競爭，做大武漢航空市場這個蛋糕。

    新華社2002年03月22日