6月11日，懸挂著荷蘭國旗的“海之變”號輪船悄悄駛離荷蘭海牙，開向禁止墮胎的愛爾蘭。它的主要任務非常明確：在愛爾蘭停留兩周，為婦女提供免費墮胎手術。愛爾蘭一直嚴令禁止墮胎。直到1992年，愛爾蘭才准許女性到國外墮胎而不被起訴。據愛爾蘭計劃生育協會統計，在2000年，大約有6300名愛爾蘭婦女到英國墮胎。
“海之變”號墮胎船長40米，船上建有一個由集裝箱改造成的手術室。每天可做20個流産手術，只為懷孕未足3個月的婦女墮胎。他們的工作流程是：該船早上靠岸，把想墮胎的婦女接上船，然後把船開到公海上，再給婦女進行人工流産手術。晚上，該船把做完人流手術的婦女送回岸上。“海之變”號的醫務人員除在海上進行手術外，也在岸上舉辦性教育展覽，提高公眾的避孕知識，同時舉行研討會。此外，他們還將對當地醫生就怎樣做安全的墮胎手術進行培訓。
資助“海之變”號的是1999年成立的荷蘭民間組織“徵浪婦女”（WomenonWaves）的創始人麗貝卡 岡珀茨醫生，她曾經在綠色和平組織的“彩虹勇士”號船上工作。岡珀茨醫生對記者表示，她資助“海之變”號的目的是為了維護婦女的受孕權、生育權和人權。她説：“在一些禁止墮胎的國家，不少女孩因不慎有孕（甚至被姦成孕）而被迫生下孩子。在這種壓迫性的反墮胎政策下，最大受害者都是貧窮女性，她們因無力養孩子而尋求沒保障的非法墮胎。全球每年5300萬例墮胎手術中，有2000萬例是非法的、不安全的。每年至少有7萬名婦女因做人流致死。考慮到世界有2／3人口居住在沿海100海裏的範圍內。我相信這艘船能挑戰反墮胎制度，為婦女合法、安全墮胎提供服務。我們要為婦女們做一點事情。”她還表示，不僅歐洲存在反墮胎問題，亞洲、非洲和南美也有此問題。“海之變”號會在應那些禁止墮胎的國家的有關組織邀請之後，前往服務。目前，“海之變”號已收到菲律賓和巴西的邀請。因此，該船的下一站可能是菲律賓或巴西。
聽説“海之變”號駛往愛爾蘭的消息之後，愛爾蘭反墮胎團體憤怒極了，紛紛舉行示威，抗議該船前來。英國神父衛爾奇批評“海之變”號的組織者説，海上手術條件有限，加上孕婦要在遠離岸邊的公海進行手術，她們的安全令人擔心。對此，岡珀茨醫生反駁説：“孕婦在船上做人流不會有任何危險，因為我們只為懷孕不到3個月的女性墮胎。”此外，為躲避抗議示威，“海之變”號的行程高度保密。岡珀茨醫生透露：“船上的保安措施不錯，可以應付抗議活動。船上安有24小時監視系統；配有保安人員；醫護人員都穿防彈背心；墮胎診所設在船上的集裝箱內，所以很容易搬遷。”
在許多國家，墮胎一向屬於極敏感的問題。反墮胎者堅持墮胎等同謀殺，支援墮胎者認為女性有權處理自己的身體。
雖然“海之變”號是在公海墮胎，但墮胎婦女仍可能在上岸後遭到本國追究。馬爾他副總理曾警告説：“馬爾他婦女若到墮胎船墮胎，回國後便會受到殺生指控”。
《環球時報》 2001年06月15日
