香港地鐵公司15日公佈,將軍澳支線將於今年8月通車,比原計劃提前了4個月,可為30萬將軍澳區的居民提供服務。該支線啟用後,市民往來將軍澳和中環,只需25分鐘,比現在節省一大半時間。
地鐵將軍澳支線原定造價為305億港元,但現在只花了180億港元即竣工,節省了125億港元,減幅高達40%。地鐵公司解釋説,主要原因是工程的中標價比較低。
地鐵將軍澳支線全長12.5公里,從1999年初開始動工,只用4年時間即完成整個工程。新線以寶琳站為起點,經坑口、將軍澳、調景嶺和油塘各站,再經過東區海底隧道到達港島的東區,終點站是北角,乘客可在此轉乘地鐵港島支線。 (陳少波)
《人民日報海外版》 2002年01月16日