機票突然全線上漲10% 五一齣遊價格一漲再漲

大家“五一”出遊肯定要多花錢了,機票突然上漲,使本已大幅漲價的“五一”出遊雪上加霜。

昨天,杭州旅行社手忙腳亂———突然接到通知,4月20日(含) 以後的國內機票將全線上漲。

杭州國際旅遊票務中心的中國旅遊票務網上顯示,4月20日起,杭州始發的機票票面價已全部上揚,漲幅為10%。

如杭州至昆明,單程機票價格從1660元漲到1830元,來回就漲了340元。昆明大理麗江豪華雙飛六日遊,目前旅行社對五一團的報價在4500元左右,但加上新的機票漲價因素,團費將可能漲到4800元以上,豪華團價格要超過5000元。這將是歷年黃金周中的最高價。

機票全線上漲10%

昨天早上,杭州海外旅遊航空服務有限公司副總經理許正宏打開電腦,螢幕上跳出一條條資訊———機票全國全線漲價。

國航、東航都發出通知,自2004年4月14日(含)開始,銷售4月20日(含)以後的國內航線客票,實行新的國內旅客運輸價格。南航也通知自2004年4月20日(航班時刻)起,正式實行中國南方航空公司國內航空運輸價格改革方案。

許正宏説:“機票漲價主要是民航總局的政策,緣于航空燃油漲價。”

“機票漲價也可能是一種季節波動。”杭州國際旅遊票務中心的總經理徐啟庚認為,在4月20日正式實行的《民航國內航空運輸價格改革方案》就規定,國內航空旅客運輸,將以現行航空運輸企業在境內銷售執行的國內各航線票價水準作為基準價,允許航空運輸企業在上浮幅度不超過基準價的25%、下浮幅度不超過基準價的45%的範圍內,自行制定具體票價種類、水準、適用條件。

新的航線價格顯示,4月20日以後,杭州始發的航班每條線都漲了100元以上,幅度高達10%。杭州始發的航班漲價最多的是杭州至烏魯木齊,現在的單程票面價是2510元,4月20日以後,變成2750元,漲了240元。4月20日以後的旅遊熱線,杭州至昆明,單程漲了170元;杭州至北京,從1050元漲到1150元;杭州至成都,從1460元漲到1600元;杭州至廣州,從960元漲到1050元。

不僅漲價還不打折

由於各家航空公司對今年“五一”的旅遊市場很看好,機票不僅將進一步漲價,而且不打折。各大航空公司“五一”期間國內熱點航線,幾乎都是全價。

今年3月份,杭州機票的價格一度低至三四折,而進入4月份,機票價格從六七折往全價方向發展。

昨天,記者在中國旅遊票務網上查詢到,以5月1日的航班價格為例,在國內航線中,針對散客,各大航空公司往一些旅遊熱點城市的航班機票幾乎都是全價票,往北京、重慶、廣州等少數幾個城市,少數航班最多能打9折左右。

五一旅遊團費一漲再漲

昨天,一聽説機票要漲價,一些旅行社都急著去開票,但有些航空公司已要求按漲價後的票價出票。

機票漲價,將直接影響今年春假和“五一”的國內遊價格。今年“五一”期間的國內遊,部分熱門線路,航空公司都已提高了給旅行社的折扣,造成旅遊團費高於往年黃金周。以昆明為例,東航雲南公司拍出了8折的高價,國航也跟著挂上了8折。據一家票務公司透露,5月1日出發到昆明、5月4日回程的70人團隊,折扣也高達8.5折。又如,杭州至海口的機票折扣也高達7.5折。

杭州的旅行社認為,“今年五一黃金周的折扣,普遍比往年黃金周要高0.5-1折。往年最熱線路,折扣也只有7.5折。”反映在綜合團費上,黃金周熱門線路,如海南、昆明等,比平時要高出30%左右。

4月20日以後機票價格再度上漲的消息,令旅行社一籌莫展。按照漲價幅度,大部分旅遊線路五一期間的價格將再漲100元-300元。如昆明大理麗江雙飛6日遊,將比往年任何一個黃金周都要貴數百元。更頭疼的是,面臨突然漲價,對前期已報名的旅遊者,是否該加收他們的團費。

消費者別急著訂票

各家航空公司之所以把機票定得這麼高,既是因為對今年的“五一”旅遊市場十分看好,也是因為今年包機減少。

國內機票大幅上揚,將使本應是熱線的國內遊線面臨滯銷的尷尬。而出境遊産品除了到廣州轉機的港澳雙飛遊漲了100多元外,其他都沒有影響,相比之下,出境遊産品將更有優勢。如昆明大理麗江6日豪華遊將超過5000元,而新馬泰,加上自費項目也就5000元左右,或者東南亞的海島線,價位在3500-4000元左右的很多。

昨天,杭州部分國內旅行社準備放棄一些高價線路的銷售,把目標定位在團價在2500元以內的線路。大多數旅行社表示要暫停一切旅遊廣告,等待市場的反應,看航空公司是否會鬆口。有持樂觀態度的旅行社表示,航空公司有可能會變相降低機票價格,因為一旦今年的旅遊市場出現滑坡,他們的日子也不會好過。

由於目前機票並不緊張,而價格卻不低,對那些想在“五一”期間出遊的人來説,業內人士建議不要太著急去訂票,或再觀望,保不準機票賣不掉,航空公司又會拋出一定的誘人的折扣。(張春霞)

《都市快報》2004年4月15日


機票旺季上浮4月20日開始 旅遊航線不設下限
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