日前,南方航空公司與桂林漓江沿線的國家級4A景區聯手,推出了“南航行——新版如畫漓江”旅遊套餐,將機票與景點門票整合成“機票+遊覽”的新型航空旅遊産品。購買旅遊套票的旅客持機票遊玩桂林的愚自樂園、冠岩、世外桃源等景區將會享受較大優惠。這種套票成為南航繼“機票+酒店”後的又一全新産品。據南航有關人士介紹,航空公司以這樣的形式介入旅遊市場,在全國還是首例。
由來自47個國家的100多位當代藝術家精心創作的近200件藝術作品是桂林愚自樂園最大的賣點。
套票以推廣新景區為主
記者從桂林旅遊部門了解到,這次南航旅遊套票包含的景區不但全部是國家4A級景區,而且全部是比較新的風景區。一般來説,這幾個景區以前都是沒有包括在常規的旅行團線路之內的。
幾個景區全部位於漓江沿線,漓江沿線遊是桂林旅遊的精華所在,這次旅遊套票推出的線路組合,應該是對漓江遊的一個全新詮釋。
桂林一直都是廣州人出遊的一個重要目的地,今年以來,桂林遊價格一降再降,從目前市場價來看,桂林雙飛四天團的價格已經降至800元以下,更是吸引了不少廣州遊客。而價格適中的全新線路的推出可能會引發新一輪的桂林旅遊熱潮。
旅遊套票面向旅行社
記者從南航了解到,這次旅遊套餐主要針對旅行社推出,南航國旅和廣之旅將成為第一批享受優惠套餐的旅行社。
據南航國旅介紹,根據套票內容制定的旅遊線路已經推出,雙飛三天遊的價格在798元,儘管和常規線路遊的價格相同,但這個線路主要是新景點比較多,這是針對已經有過桂林旅遊經歷的遊客推出的,我們瞄準的是週末休閒度假的市場。
航空公司與旅遊市場歷來關係緊密。據南航國旅總經理劉巨全介紹,平均來講,以桂林線路為例,航空公司給旅行社的票價降低0.5%,遊客數量就會上浮30%。可見航空票價對旅遊市場的影響有多大了。
記者簡評
前些時候,南航的廣州到北京、上海、杭州等航線推出了“機票+酒店”套票,這一産品主要針對的是商務客人,因為旅遊者的酒店安排與商務客人有較大不同。與之相比,這次套餐則主要針對的是旅遊市場。據南航有關人士介紹,桂林線路率先實行套餐優惠是一個嘗試,以後有可能在更多的南航的旅遊航線上推出這樣的套餐産品。
航空公司以這種方式直接介入旅遊市場,也是為了適應市場競爭的需要,從南航的情況看,廣州到桂林航線,南航佔有很大優勢,每天有四個以上的航班,佔據了大部分市場,但國航、深航都有可能分得一部分市場份額,尤其廣州以外的珠三角的市場就是南航其他航空公司爭奪的對象,旅遊套餐的推出,相信對重遊桂林的高端遊客尤其有吸引力。
眾説紛紜
旅行社:套票帶動了産品開發
南航國旅總經理劉巨全在接受採訪時表示,桂林線路是一條相當成熟的線路,對廣州人也有相當的吸引力,但和海南遊相比,遊客到桂林仍舊以遊山玩水為主,因此,需要新的旅遊産品不斷“刺激”才能吸引更多人。南航旅遊套票的推出實際上帶動了新的旅遊産品的開發。
至於航空公司是否會搶走旅行社的市場,劉巨全認為,這次的旅遊套票是航空公司、旅行社與景區三方合作的一個産物,旅行社在組織旅遊客源方面有自己的優勢,市場只會越做越大。
景區:這是行銷模式的創新
冠岩景區市場部秦衛華介紹,這次參加套餐計劃的景區都是開發得比較完善的景區,對於景區來説,參加套餐計劃也是行銷模式的一個創新。
桂林旅遊部門有關人士也介紹,這幾個景區的票價都在60元到100元左右,對於旅行社的常規線路來説,遊覽這幾個景區的成本要相對較高。南航與景區聯手的讓利行動,最終受益的還是旅遊者。
相關景區
愚自樂園:藝術
桂林愚自樂園包括了來自世界47個國家的100多位當代藝術家精心創作的近200件藝術品,首期900畝的藝術園是一個融合了雕塑、建築、園藝、植栽、水岸、花藝的藝術品與山水互動的新型景區。
自助遊要點:
普通門票:60元/人。
交通:桂林汽車總站乘車,從早6:40到晚19:30每20分鐘一班。
全程票價:5元。
開園時間:8:30-19:30
自駕車提示:從桂林到陽朔的桂陽公路中段,距桂林28公里的大埠路口東行2公里。
世外桃源:夢想
世外桃源景區著力打造一個寄託中國人夢想的山水田園,煙雨、山花、溶洞、木樓,這裡的一切都像陶淵明筆下的桃花源一樣,是一個中國人一直在尋找的地方。
門票:40元
交通:從桂林出發,全程票價5元。
冠岩景區:自然造化
冠岩風景區則以洞中游覽方式和最長的觀光滑道展示地形地貌的變化而獨具一格。
自助遊要點:
門票:60元/人。
雲霧山莊住宿:280元/間
交通:既可以沿桂陽公路到楊堤轉渡船,又可以沿水路到冠岩下船,也可以徒步或騎自行車。
自行車線路推薦:桂林-大圩古鎮-冠岩-鄉吧島-雲霧山莊
徒步推薦線路:桂林-磨盤山-竹江-半邊奇渡-鄉吧島--冠岩-雲霧山莊(張丹萍)
《南方日報》2004年3月15日