正值春運高峰，不少人在為買到一張回家過年的火車票而辛苦奔忙。但在南京火車站退票窗口，竟也排起長隊。高峰時段，一個窗口不夠，就增開四五個窗口來退票。據統計，每天收進旅客退票2000張左右，退票款高達10多萬元。鐵路部門呼籲，旅客買票前應妥善考慮好行程，儘量不做先買票、後退票的"冤枉事"，既減少金錢、時間損失，也便於鐵路部門更準確安排運力。

轉賣車票"倒貼本錢"

昨天上午，記者在南京站售票廳旅客通道處看到，許多人手捏火車票，站著等待"買主"。有意買票的人不時湊上前去打量車票。一些車票被許多人的手觸摸過，變得皺巴巴的。有人索性吆喝起來，"長春"、"成都"、"上海"等不時入耳。起初記者還懷疑這些人是倒票"黃牛"，採訪一圈下來，覺得不像，而是退票旅客。他們與"黃牛"不同之處在於："黃牛"的票數量大、方向多，且價格往上走；他們的票只有幾張，大多是相同的票，而且大部分票賣原價，有的還"倒貼本錢"。一位剛在電梯口轉買3張鄭州票的旅客告訴記者，看到退票窗口排長隊，自己還要上班，索性就在外面叫賣輕鬆。雖然3張票倒貼了30元，但他一點不覺得虧。

退票原因五花八門

現在火車票這麼難買，他們為何要退票呢？一打聽，原因五花八門：有人托多條路子買票，結果買重復了；有的團體旅客中有人臨時不去了，票就多了出來；有的突然有事，坐不成車了；有人臨時改變行程。

一位老家在廈門的張小姐，聽説春運火車票難買，就四處托朋友買票。結果一個人買了4張回家的票，急得她直跺腳。人家幫她買了，又不好説不要，無奈之下自己拿著票到火車站兜售。

斷檔車票有時再現

據南京站售票車間有關人士説，近幾天來，車站每天賣出車票四五萬張，但同時每天收進旅客退票2000張上下。退票一經核實，瞬間便會返回電腦"票倉"，重新通過窗口發售。有旅客反映，前一分鐘顯示屏上還説某趟車票已售完，後一分鐘窗口又有車票賣了，這就是因為有人退票的緣故。所以急於出行的旅客，不防在出行前一兩天再去車站碰碰運氣，説不定就能買到所要的車票。

南京鐵路分局有關負責人提醒，如果旅客行程改變，加之接下來有車可上，車站可為他們辦理車票改簽手續，把坐車時間推後一兩天。不過近期，各趟列車人員較為飽和，剩餘空位十分渺茫，所以退票再順利改簽的幾率較小。（肖玉榮）

《現代快報》2004年1月16日