昨日從民航總局傳來消息，“紅眼航班”將從１１月起再次禁飛。消息發佈後，立即引起了眾多國內旅行社的關注，不少旅行社認為它的停飛將在春節黃金周對國內遊業務産生一定的負面影響。

春秋國旅副總經理楊洋介紹説，從１１月開始就逐漸進入旅遊淡季，目前停飛對旅行社的影響不大。但在每年４月至１０月底的國內旅遊旺季，旅行社的包機中“紅眼航班”不在少數，因此影響肯定會有。

另一位旅行社國內部負責人表示，每年春節前的１５天都是航班非常緊張的時間段，包機的可能性不大，旅行社從航空公司獲取的機票價格比平時上升３０％左右，因而團費在黃金周都會上漲。但由於“紅眼航班”價格便宜，所以儘管乘坐夜航很累，很多遊客還是願意選擇這種方式以減少花銷。

據一位民航部門官員介紹，此次停飛是因為“紅眼航班”多為晚上１０時至第二天淩晨起降的航班，空中指揮人員、地勤人員、飛行員在深夜工作，精神狀態不如正常工作時間，對飛行安全不利。

但據記者了解，目前各航空公司使用的波音和空中客車飛機均裝有先進的駕駛控制系統和衛星定位系統，夜間和白天均可安全自如地飛行。而且在每年的黃金週期間，“紅眼航班”因降低旅遊交通成本而受到國內各旅行社和遊客的青睞，航空公司更是把它視為一個新的經濟增長點來培育。因此，一位旅遊專家表示，如果能在“航班高峰期”恢復紅眼航班，對國內旅行社業務將是一個促進。

據悉，“紅眼航班”指的是一些國內航線，並不涉及國際航線，目前很多遊客出境遊乘坐的航班都是夜航航班。(柏忍冬)

《北京現代商報》2003年11月7日