磁浮列車今年最後兩個月的運營計劃正在緊鑼密鼓地安排之中，開放時間和運作班次原則上都不會少於10月份，如果一切順利，明年元旦起有望投入正式運營，實現“天天運營、10分鐘一班”的計劃。這是記者昨天從磁懸浮發展有限公司獲得的最新資訊。

9月底磁浮重新對公眾開放後，至今已運營了15天、共接待乘客11萬餘人次，列車滿載率為70%以上。

據介紹，由於磁浮不是天天運作，目前的乘客還是以觀光客為絕大多數，作為通往浦東國際機場的交通功能尚未完全體現出來。近日磁浮公司與德方技術人員開足馬力，每天工作16個小時，為實現天天運作作最後的調試。同時與機場和酒店積極聯手，開發到機場指揮坪觀看飛機起降、從機場乘磁浮直達浦東幾家大酒店等旅遊項目。

有關人士透露，磁浮列車天天開行後，在運作班次上將根據飛機航班作適當調整，特別是早晚高峰時段的班次將加密，系統設計的最短行車間隔可達到10分鐘一班，但票價將仍維持原價不變，即單程為75元。

《新聞晚報》2003年10月29日