磁浮列車今年最後兩個月的運營計劃正在緊鑼密鼓地安排之中,開放時間和運作班次原則上都不會少於10月份,如果一切順利,明年元旦起有望投入正式運營,實現“天天運營、10分鐘一班”的計劃。這是記者昨天從磁懸浮發展有限公司獲得的最新資訊。
9月底磁浮重新對公眾開放後,至今已運營了15天、共接待乘客11萬餘人次,列車滿載率為70%以上。
據介紹,由於磁浮不是天天運作,目前的乘客還是以觀光客為絕大多數,作為通往浦東國際機場的交通功能尚未完全體現出來。近日磁浮公司與德方技術人員開足馬力,每天工作16個小時,為實現天天運作作最後的調試。同時與機場和酒店積極聯手,開發到機場指揮坪觀看飛機起降、從機場乘磁浮直達浦東幾家大酒店等旅遊項目。
有關人士透露,磁浮列車天天開行後,在運作班次上將根據飛機航班作適當調整,特別是早晚高峰時段的班次將加密,系統設計的最短行車間隔可達到10分鐘一班,但票價將仍維持原價不變,即單程為75元。
《新聞晚報》2003年10月29日