不斷調試並投入試運營的上海磁浮列車漸入佳境，將於明年年初開始正式運營。作為正式運營前的熱身，磁浮列車將在今年11月、12月的雙休日(共計18天)繼續載客運營，每天最早一班車的時間提前至上午9時。

上海磁浮列車在“十一”黃金週期間吸引了各地遊客前來嘗鮮，之後的6個雙休日則因實現了浦東國際機場的上下客，使得部分商務客過了把乘磁浮趕飛機的癮。6個運作日接待遊客逾4萬人次，其中搭乘磁浮前往浦東機場登機或返回市中心的遊客佔到總客流的1／4。

上海磁懸浮公司經營部有關人士介紹説，11月、12月中的每個雙休日，磁浮列車將在原有基礎上再次延長每日的運作時間，11月1日、2日，龍陽路站至浦東機場站調整為9：00—17：20，浦東機場站至龍陽路站調整為9：23-17：43，每日雙向各運作23班。

據磁懸浮經營部負責人透露，如果一切順利，磁浮列車將於明年年初投入正式運營。雖然系統設計的最大運能是每10分鐘一班，但具體的運作計劃還得視市場情況而定，機場航班的安排就是一個重要參照因素。至於市民普遍關心的票價，由於在試運營的過程中，絕大多數乘客都能接受單程75元的票價，因此正式運營將可能維持原價不變。(記者丁利民)

《新聞晨報》2003年10月29日