週末到石京龍滑雪,從北京出發,上了八達嶺高速路,車過居庸關、八達嶺,一個小時就到了。雪場在去龍慶峽的路上,遠遠已經看到山坡上一大片雪白,結果越走越遠,調頭往回,才發現錯過了一個發卡彎。買了20元的門票,停車5元,停車場上車不多,看來雪期剛剛開始,大家還沒有來湊熱鬧。想起去年滑雪時人山人海,等一次索道需要半個小時的光景,心中不免松了口氣。雪場裏果然沒幾個人,交押金、租雪具都是立刻就辦好,於是興衝衝地衝進雪場。去之前,就聽説初冬的雪場滑雪簡直像滑冰,一到中午雪就化成水,晚上就凍成冰,摔一下痛苦得不得了。進到雪場發現,雪雖然不厚,好在還算鬆軟。
這是今年第一次滑,所以先上初級道適應了一下。初級道的坡度有點小,而且有點不平,有時不用雪杖撐一下就不走。雪場上人少的感覺真不錯,既不用擔心自己技術潮撞了人,也不用擔心排大隊等索道,花同樣的時間可以多滑好幾次,也可以認為性價比有所提高。上了中級道,慢慢找到了感覺。石京龍的中級道很寬,拐彎的技術不靈可以大回轉,也可以很好地控制速度,不容易發生拐不過來衝向邊上護網的恐怖事情。至於高級道,由於自己技術不行,看著高高的大山,實在是沒敢挑戰。總的來講,石京龍的雪場是不錯的,對於初學者和水準一般的愛好者比較適合。本報記者 賈澎 文並攝
雪場
石京龍滑雪場交通比較方便,距離北京只有一個多小時的車程。雪場背後是山,場地開闊,雪道比較集中,可同時容納3000人滑雪和雪上娛樂。總的來説石京龍滑雪場地勢變化不大,彎道不多。初級道和中級道都是比較寬闊完整的斜坡,角度不大,適合初學者練習。雪場的營業時間是8:00~18:00。
交通
從馬甸橋上八達嶺高速路,在延慶出口出高速(高速費單程35元)。穿過延慶縣城後上110國道(也可以從昌平上110國道),走大約10公里就可以到了。全程90公里左右,開車一個多小時可至。總的來説路況非常好,不過進入山區後高速路彎比較急,另外,在風口經常有強風,注意減速慢行。沿路上沒有指示滑雪場的路牌,一直沿著指向龍慶峽的路標前進就可以到達。
如果乘公共汽車的話,從德勝門發車沿高速路方向有919路直接到達。
雪道
場內設有滑雪道五條(高、中、初三個級別),總長3000米。高級道長1000米,落差137米,最大坡度30度;中級道長800米,落差135米,最大坡度29度;初級道長1000余米,最大坡度14.5度,平均坡度4~6度。另外還有長80米,寬11米U形槽一個。雪場有國內外造雪機六台,德國PB100型壓雪車一部,雪上娛樂器材(單板 、雙板、雪圈、雪橇等)近3000套。
雪場全部為人工降雪,雪質還比較鬆軟。由於天氣還不夠冷,有些地方的雪層顯得有點薄。
整個娛樂區內索道七條,其中雙人吊椅式纜車一條,拉管式索道三條,拖牽式索道三條,總長達1776米,每小時輸送量是1800人次。由於雪場人不多,所以乘索道基本不用等。我滑了一小時左右,乘索道7次,應該説算速度較快。
其他服務
石京龍還推出雪桑拿、溫泉浴新項目,對消除滑雪後的疲勞,恢復體能有一定作用。在石京龍雪場還有其他一些娛樂項目,比如滑圈、雪地摩托、馬拉爬犁、雪橇、雪地自行車等。另外,雪場內有大型停車場16000平方米,快餐廳可供500人就餐,還有雪上用品及小食品專賣店等一系列服務設施。
我到雪場時雖説時在週末,但大概是由於雪期剛剛開始的緣故,來滑雪的人並不多。停車場有很多車位,大廳和餐廳人都不多,開票、租服裝、租雪具都非常快。雪場上人也不多,水準不高的人不用經常做小回轉的動作來躲避他人。
2002至2003雪期價格
滑雪價格:
滑雪週一至週五60元/小時、160元/4小時半天、260元/全天。
週六週日80元/小時、220元/4小時、360元/全天。
元旦1~3日、春節初一至初七滑雪價格適當上浮。
價格包括一套雪具、雪服、纜車、拖牽及場地費。一小時之上按1.5小時計;1.5小時之上按2小時計。1小時起租。自帶雪具按6折收費。
教練費:5人以下含5人150元/小時、5~10人200元/小時、10人以上20人以下300元/小時。
其他收費:
停車場收費:5元/小車、10元/大車、10元/中型車。
門票:20元/人。
更衣櫃:10元/個。
其他項目價格:
滑圈、雪橇:50元/0.5小時、80元/小時。
雪地摩托:20元/圈/人。
雪地自行車:50元/小時、150元/4小時、300元/全天。
用餐:快餐25元/份、包桌500~800元/桌
雪桑拿、溫泉收費情況見場內價目牌
優惠卡:
20次記次卡1980元/張10次滑雪記次卡1080元/張。
記次卡自購買之日起兩個雪期內有效,每次/天營業時間內滑雪時間不限。週一至週五可多人使用,週末、週日及節假日限1人使用,多人使用時不免門票。
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