初冬，哈爾濱的街頭並沒有我們想像中那般寒冷，本地百姓許多只穿件薄棉服，－１０℃左右的氣溫挺容易接受，只是路上殘留著不少雪的痕跡，行路有點難。但省旅遊局來接待的孫處長看著雪卻有著掩飾不住的興奮，他告訴我們下雪就是下“白金”，好日子提前來了。黑龍江每年的滑雪節都定在１２月５日開幕，但由於今年降雪早，亞布力滑雪場在１１月１日就舉辦了首滑式，二龍山滑雪場也早已開張迎客。

    滑雪無疑已經成為冬季旅遊最熱的話題，放眼海外，從尚未開放的瑞士、奧地利，到已經開放的日本、南韓，都在想盡辦法吸引中國遊客的眼球；再看國內，從北邊的東三省、北京、河北、新疆，到南邊的四川、湖北、雲南，滑雪場已經超過了１００個，連上海投資２．１億元興建的室內滑雪場“上海北海道”都已經基本落成，皚皚白雪的確炙手可熱。

    黑龍江何以被稱為“中國滑雪首選之地”？黑龍江省旅遊局寧士敏局長為此給記者做了詳細的介紹。黑龍江擁有獨特的氣候條件與自然環境，雪期達到１２０天，山地面積佔全省面積的６０％，且多為海拔１０００米左右的中低山脈，正符合滑雪“富氧運動”的本意，適合建造滑雪場的山峰超過１００個，資源極其豐富。而且黑龍江是擁有國內唯一舉辦過國際性滑雪大賽（亞冬會）的滑雪場，擁有全國唯一的滑雪教練學校，全省滑雪場有５５個，無論是雪道、雪具的條件、服務設施，還是教練水準在國內都無可匹敵，去年滑雪節期間各雪場就已經接待了８０萬遊客。他還透露，一個投資超過１０億元（亞布力的總投資也不過３．６億元）的中國雪場“巨無霸”，很可能將出現在牡丹江地區聲名顯赫的威虎山，項目合作正在洽談中。

    滑雪場整體條件的良莠不齊一直是困擾遊客的一大問題，作為普通遊客，很難從名字上分辨要去的滑雪場究竟是簡陋的雪坡還是頗具規模的現代化場地。為此，雖然國家關於旅遊雪場定級的方案依然在探討中，黑龍江卻已經率先推出了《黑龍江旅遊滑雪場等級評定方案》，倣照旅遊景區的“４Ａ”評定，滑雪場被分為“３Ｓ”級，黑龍江的５５家滑雪場中目前只有１０家評上了Ｓ級，其中亞布力、亞布力風車山莊和二龍山是３Ｓ級，遊客在滑雪出行前不妨諮詢一下。

    好了，以下就隨記者一同去這兩家３Ｓ雪場看看吧。朱敏

    二龍山：初滑者樂土

    放眼全國，目前應該是再找不到比二龍山龍珠滑雪場更適合初學滑雪的地方了，這裡具備了幾乎所有適合初學者的條件：平緩鬆軟的初級雪道，奧地利進口的大拖釬，嶄新的雪服、雪板，熱心而專業的教練，低的海拔比較便宜的費用……還有一片平坦廣闊的二龍湖面，冰情雪趣大可以在此來個“一勺燴”。

    如果你曾經在京郊雪場摔怕了，曾經在硬滑的純人造雪上備受痛苦而難以掌握要領，見到二龍山兩條長度２００米以上，平均坡度不超過１０度的雪道上鬆軟的雪，一定會感到很快樂。在這裡即便初學者也不必擔心控制不住速度，還有充足的迴旋餘地，通常用上３～４個小時就能夠學會基本的犁式轉彎。正因為如此，二龍山曾創下了日接待４０００人次的全國紀錄。當然，龍珠滑雪場絕不是僅僅為初學者而設，這裡還擁有６條中級至高級雪道和一塊單板Ｕ形槽場地，最陡的地方坡度近２４度，如果你敢於滑高級雪道，你還有機會在纜車上俯瞰國家滑雪隊的隊員在高臺上飛躍，那是在進行自由滑雪訓練，自由滑雪可是中國滑雪隊的強勢項目。

    二龍山歷史並不長，１９９９年才建成，但投資達到了２．８億元。二龍山的魅力還不僅僅在於雪，它是個運動休閒的樂園，除了雪地摩托、馬拉爬犁等冰雪項目之外，它還是中國登山協會的戶外極限運動訓練基地，有攀岩、攀冰、滑道、溜索等項目，還有動力傘、滑翔傘呢。

    二龍山的主人朱廷財曾是亞布力滑雪場的創始人之一，據他介紹，龍珠集團正在籌備以冰雪旅遊為主題的上市公司，因此今年剛剛收購了位於亞布力的惠揚滑雪場。該雪場擁有三條高級雪道，並有國內獨一無二的三條封閉式索道，雖然目前接待能力很差，但集團將在那裏建設５星級賓館。待到各項設施建成，滑雪者就可以在龍珠的滑雪場完成從初級到專業的整個過程了。此外，他還證實了傳聞已久的龍珠集團將在北京大興建設室內滑雪場一事，雪場選址在南五環附近，投資８０００萬元左右，到時候北京人就不用羨慕上海的“北海道”了。

    出行寶典

    交通：二龍山距離哈爾濱６５公里，乘車時間在１個小時左右。哈爾濱的凱萊酒店、新世界酒店、新加坡酒店每週五、週六、週日都有專線巴士直達，往返票價是５０元。

    食宿：住宿方面有標準客房和歐式別墅供選擇，可容納１１００人，想省錢可以住農家院。二龍湖的鰱魚很有名，雪場餐廳可以做出多種口味。

    近期活動：

    目前～１２月１５日，有客房特惠；

    １２月５日舉行首滑式，少兒滑雪訓練營開營，趣味滑雪比賽，攝影作品展；

    １月５日～１１日，舉辦十冬會自由式滑雪比賽；

    ２月２０日～２月２８日，舉辦世界自由式滑雪邀請賽。

    網址：ｗｗｗ．ｌｏｎｇｚｈｕｓｋｉ．ｎｅｔ

    亞布力：Ｆａｎｓ 天堂

    亞布力很遠，從哈爾濱開車要接近４個小時；亞布力住宿很貴，一個標間在春節的黃金時段要賣到９００多元；但亞布力很有魅力，有著中國滑雪發燒友難以抗拒的魅力。因為，這片抗日英雄趙尚志家鄉的深山早在上個世紀６０年代就被開發為競技雪場，曾舉辦過亞冬會還正在申辦冬奧會；這個雪場有被稱為滑雪界“黃埔軍校”的中瑞滑雪學校，全國各地的滑雪教練大多出自這裡；這個雪場擁有全國滑雪愛好者心目中最經典的“幸福大道”——６號道……

    國際上評價滑雪場有３個標準，一是雪道的長度，亞布力有１３條雪道，其中１１條超過１０００米，５號高山雪道是亞洲最長的，有５０００米。雪道的總長度超過４０公里，相當於全國第２大雪場——吉林北大湖的３倍，也是第２名到第３５名的所有雪場雪道長度的總合！二是雪道的落差，滑雪與跳傘、蹦極等同屬於落差運動，但更具可操控性，亞布力的雪道落差平均達到了７００米，其中經過國際雪聯認證的雪道落差均近１０００米。三是索道長度，亞布力有半封閉空中吊椅索道３條，總長度１６０６米。正因為如此，亞布力幾乎成了中國滑雪ＦＡＮＳ的聖地，只要有了一定的水準就一定要來這裡檢驗一番，快樂一番。

    雪中，亞布力風車網陣中那９９座風車別墅宛如童話中的意境，即便只是欣賞也足夠快樂了。記者兩年前曾經來過亞布力，這回真的驚喜不少，初級道的拖纖換成了更容易掌握的大拖纖，雪服都是新的，還能用到比較專業的雪板——“沃克板”，更妙的是終於體驗了那條檢驗中級水準的“幸福大道”。因為從來沒有面對過一條長度超過１５００米的雪道，眼中無盡的綿延仿佛潛藏著無盡的恐懼。但已經沒有了退路，所以記者只好用剛學的平行式儘量地走大彎，時不常地磕拌一下，時常被身邊飛掠而過的大俠驚嚇，漸漸的腿已經開始有點不聽使喚，方才聽教練説了一聲，“衝吧，不用拐彎了”，於是終於可以收起雪杖，彎下腰俯衝過最後一段路，雖然雪花打得睜不開眼睛，但那種飛馳數百米的快感著實難以言喻。有了這次經歷，回頭望望還要險峻ｎ倍的高級道，妄圖征服的豪情頓時涌上心頭。

    回去苦練吧，為了將來再到亞布力，讓７號道、８號道來驗證自己。

    出行寶典

    交通：亞布力距哈爾濱１９６公里，有一段是高速公路，其他是一級公路。乘坐子彈頭城際列車也很方便，一天有兩趟，８：００和１４：００從哈爾濱出發，車次是Ｔ４７９和Ｔ４８１，２小時５０分鐘到達。

    住：住在風車別墅是最棒的，亞冬會運動員村也不錯，還有花費較少的青年公寓和農家火炕供選擇。

    食：去年剛開了“關東美食村”，遊客可以在火炕上品嘗朝鮮族、回族、蒙古族、滿族風味，吃“威虎山珍宴”，喝石頭河子小燒酒。

    娛樂：風車網陣中有２４小時燈光雪場，晚上也可以滑，目前國內除了這裡只有西嶺雪山滑雪場有，１０８盞燈和月光、星光輝映，很浪漫。保齡、桑拿等室內常規的娛樂設施都有，室外還有除了平谷世紀滑道之外世界最長的滑道，有２６８０米長，有頂棚，冬天也照樣能滑。

    近期活動：

    １２月７日至１２月底，舉辦“單板滑雪培訓班”。

    １２月中旬，舉辦首屆“亞布力杯”滑雪大獎賽。

    １月中旬，為發燒友舉辦“雪上飛”滑雪邀請賽。

    網址：ｗｗｗ．ｙａｂｕｌｉｓｋｉ．ｃｏｍ

     《精品購物指南》2002年11月28日