濱河空間對市民開放

    濱河空間對市民開放蘇州河兩岸開發出濱水空間，會不會被某些住宅小區獨佔？對此上海市城市規劃設計研究院副總工程師蘇功洲明確回答：開發商開發一個濱河地塊後，其濱河空間不僅僅屬於某個小區，更屬於所有的市民。

    近年來蘇州河兩岸的房子越造越高，有人擔心若不加控制，母親河將變成高樓叢中的一條“溝”。據悉，今後蘇州河兩岸的建築將嚴格限制高度，建築物高度不能超過它的離岸距離，兩者的比例控制在1：1。“這一標準能使蘇州河濱河空間更為寬敞。”專家如是説。

    《蘇州河濱河景觀規劃》的範圍是從蘇州河外環線段到蘇州河河口，陸域面積有680公頃。據調查，目前蘇州河濱河地區的房地産在建項目面積達到一百多公頃。“今後要防止過度開發，否則蘇州河沿岸的景觀價值將喪失掉。”為此，今後蘇州河兩岸地區將降低建築物的容量，具體的説，就是住宅的建築容積率不能大於2.5，公共建築的容積率不能大於4.0，並嚴格控制超高層建築。

    “寶石”“項鍊”串起河岸

    “寶石”“項鍊”串起河岸蘇功洲透露，大面積潑綠，是規劃的一大亮點。蘇州河兩岸原先批准建設的綠地有25處，面積為25.9公頃。規劃新增的綠地為95處，面積達52公頃。今後，蘇州河濱河沿岸的綠地總面積將達到100多公頃，相當於十多個陸家嘴中心綠地那麼大。這個數字僅僅指公共綠地的面積。

    除了上述一百多顆“綠寶石”外，有關部門還在濃墨勾畫一條“綠色項鍊”。目前，蘇州河兩岸已建設的綠帶樣板段有5.7公里，用地面積13.9公頃。而在建的濱河綠帶長達1.6公里，面積為1.1公頃。近期還計劃建設的濱河綠帶有6.7公里，面積為0.7公頃。蘇州河戴起這條“項鍊”後，市民將分享到更多綠意。

    記者注意到，規劃編制單位對綠地的佈局可謂頗費苦心：一方面適當地分散了綠地的分佈，好與濱河地區居住生活的功能相符合；另一方面，由於蘇州河的彎道較多，規劃人員特別注意在蘇州河彎道處設立大型綠地，從而突出蘇州河的景觀價值。岸邊打造“紐約Soho”

    岸邊打造“紐約Soho”

    專家介紹，蘇州河兩岸的歷史遺存並不少，兩岸已列入歷史建築保護名冊的建築就有29處，此次編制的“規劃”又建議將三十多處建築予以保留。根據規劃，今後將通過功能置換，合理利用保護建築。

    遊船碼頭是觀光河道不可或缺的，此番編制的規劃，就計劃在八九個地方建設遊船碼頭。根據規劃蘇州河的駁岸將結合樣板段的實施進行改造，為此規劃編制單位專門提供六種駁岸設計樣式供建設者參考。

    根據規劃，今後將考慮利用沿岸有價值的工廠和倉庫建築(比較集中的是西藏中路到長壽路橋一段)，發展藝術區，就如同紐約蘇荷區(Soho)一般，並開發成旅遊景點。（秦紅）

     《新聞晨報 》2002年9月23日