昨日下午,廣州白雲機場一航班因剎車組件故障而致使白雲機場臨時關閉跑道2小時,10多個進出港航班被延誤。
據悉,這架飛往汕頭的波音737先從停機坪裏緩緩滑到滑行道,然後經6號聯絡道(滑行道與跑道之間的相連道路),滑向跑道準備滑行起飛。據有關人士分析,飛機大約就在從聯絡道轉向跑道時,飛機的起飛架,也就是飛機輪,將跑道壓出一個大約1.5米x1米麵積的窟窿,當時飛機馬上停止了滑行,6號聯絡道也隨即被關閉起來。
飛機出事地點距機場路圍欄界只有100余米,一位姓遊的市民告訴記者,當時他正在圍欄處觀賞飛機起降,看到該架中型客機進入直道正調整機頭對準起跑線之際,突然像被什麼東西絆了一腳,機身強烈地晃動了一下,然後就“癱”了。
據初步估計,飛機之所以將跑道壓出窟窿的原因除了操作因素外,很有可能是因為跑道的緣故。白雲機場跑道堪稱歷史悠久,用了將近70年,頻繁起降的飛機將路面壓得有些坑洼,考慮到機場即將搬遷,因而前幾年白雲機場用瀝青加小石子給全長3380米的跑道“蓋被子”,覆蓋了一層,近段時間廣州天氣炎熱,今天起飛飛機的飛機輪很有可能恰恰壓在被軟化的瀝青石上。(鄧恒)
《華西都市報》2002年7月11日