如果按照往年“順理成章”的規律，一旦進入冬季，長江三峽就處於枯水的時期，這自然而然便成了旅遊的淡季。可是自去年入冬以來，這條航線不再冷寂，其行情還十分地看好，載客遊覽的輪船頗有“應接不暇”之勢。

    入冬以來，上海地區眾多行業的公務洽談、商事應酬、産品訂貨以及各種各樣的業務會議明顯增多。主辦者們絞盡腦汁，苦心創意，靈機一動，將目光投向了長江三峽。三峽航線上的遊船現代化程度較高，遊船內空調音響、會議室、商務中心、商店、酒吧、茶座、舞池等幾乎應有盡有。在這三峽勝境中洽談業務、簽訂合同等，真可謂暖意融融，樂在其中，達成協定的概率自然而然是相當高的。

    另據了解，自入冬以來，長江旅遊公司也採取了“投其所需”的行動措施，特地精心設計了約八條冬遊長江三峽的“項目內容”，結果，條條航線行情看俏，組組遊輪客人爆滿，其經濟效益和社會效益不言而喻。

    滬上旅遊界一些人士觀察分析這一新動向稱：從今以後，長江三峽一年四季的旅遊行情也許沒有了淡旺季之分，因為冬季的旅遊內容越來越豐富了……

     《國際金融報》 2001年1月4日