這是記者從正在此間召開的“長三角區域經濟互動發展”研討會上獲得的資訊。這一由國家經貿委經濟研究中心、上海市政協、社科院主辦的會議，標誌著長三角區域在互動協作中完成經濟結構重組，實現區域經濟一體化的進程開始啟動。

    長江三角洲是由江、浙、滬三地１５個地級以上城市組成的複合性區域，現已形成北起揚州、鎮江、南京，中經蘇、錫、常，東抵上海，南達杭、嘉、湖、紹興，以上海為核心的城市群發展態勢。這一中國經濟發展速度最快、經濟總量規模最大的區域，已被公認為世界六大城市帶之一。在全國經濟實力最強的３５個城市中，長三角地區佔了１０個；在全國綜合實力百強縣中，這一地區佔有一半。最新選出的全國綜合競爭力十強市中，這一地區佔了４個。專家指出，就區域經濟發展規律而言，長三角區域正踏在邁入新一輪更高層次發展——經濟一體化的門檻上。

    目前，長三角區域經濟互動發展的時機已成熟。政府間對長三角的發展前景達成共識，建立了滬、蘇、浙經濟合作與發展座談會工作機制。長三角１５城市市長聯席會議和滬、蘇、浙三省市的常務副省長溝通的渠道和機制已初步形成。

    據悉，滬、蘇、浙三省市正著手從六個方面優化區域發展環境，降低地區經濟發展成本，提升區域整體國際競爭力。交通是“脈”，三地正加快建設多種運輸方式相互配套、快速便捷的區域綜合大交通體系。市場是“臺”，滬、蘇、浙將加大對內開放，在市場平臺上，配置區域內生産要素，建立物流平臺和採購體系，欲在全國率先建成統一大市場；同時大力營造區域信用環境，建設“誠信長三角”。生態是“根”，乙太湖流域水系生態環境保護和建設為重點，三省市加強合作，轉變經濟增長方式，推行潔凈生産，建設“綠色長三角”。資訊是“金”，三地正加快建設覆蓋長三角、連接國際國內的資訊化基礎設施和綜合服務體系，強化三地資訊資源共用與合作。金融是“血”，長三角將聯手打破條塊分割的要素配置體制，建設相互融通的區域經濟功能與服務體系；區域發展政策協調、磋商機制也將建立。人才是“本”，三地將創造良好的政策和體制環境，實現以人力資源的聚散帶動區域內生産要素的整合。

    據了解，滬、蘇、浙三省市近期主攻五大專題性目標，以促成一體化發展的良性互動。一是近期做好區域內公路、航道、港口等交通基礎設施項目規劃、建設的協調與銜接，推進區域大交通體系規劃，並著手研究長三角城際快速軌道交通線的規劃。二是出臺三省市電子政務資訊資源和信用體系資源的共用方案，制訂三省市電子地圖的建設方案，統一協調海底光纜的維護工作。三是加快區域旅遊合作。推進中心城市旅遊集散中心建設，發展汽車租賃業務，爭取延長上海落地簽證時間，並整合旅遊資源，共同編制環太湖旅遊規劃和三省市旅遊手冊。同時，旅遊網站聯網也將加快。四是圍繞太湖水污染治理，建立三省市生態建設和環境保護的合作框架，並建立三省市環境違法行為聯防機制。五是加快三省市天然氣管網互聯互通建設，實現區域內氣源互補。（吳復民 徐壽松 黃庭鈞）

     新華社2002年08月28日