軟體市場跑進新巨人 摩托羅拉中國植“大腦”  

    5年內,摩托羅拉將投資9億至10億美元,把摩托羅拉中國軟體中心發展成為中國的“軟體巨人”,建設成為世界級的研發基地之一。這是在最近舉行的第六屆中國軟體博覽會上,新上任的摩托羅拉中國公司總裁陳永正宣佈的。他説:“摩托羅拉的未來在中國”。

    可以説軟體中心才是摩托羅拉龐大複雜産品線的“大腦,先進的頭腦創造先進的企業,在摩托羅拉又一次得到了印證。

    “作為一個發展中國家(不是依貧富而論,而是從其發展的程度和潛力來看),中國有很多地方需要開發,不光是軟體及通訊業。中國的軟體工業屬於剛剛起步的狀態,未來還有漫長的路要,同時存在的潛力也是無窮的。”

    摩托羅拉中國軟體中心董事總經理陳玲生對採訪的記者們表示:“中國軟體産業在近5年時間裏創造了年均28%的高增長率,相信摩托羅拉會利用其積累的經驗,在中國軟體業有所作為。”

    實力打造輝煌

    有資料表明,作為摩托羅拉全新戰略的一個重要組成部分,軟體將是摩托羅拉公司未來發展的重要業務方向。軟體作為資訊化的核心和靈魂日益顯示出其對社會資訊化的巨大推動作用。

    當前的IT業已經不再是硬體的天下,用戶需要的服務更多取決於軟體方面。以無線産品為例,原來廠商所提供的産品大部分都是以硬體為主導的,而現在硬體之上的軟體開始層出不窮,軟體在整個産品的含量中所佔的比例也越來越大。陳玲生認為,今後各個廠商之間的競爭點不再是其提供的硬體産品,而主要是如何給用戶提供系統的解決方案以滿足他們的需求。這些解決方案的付諸實施,絕對離不開軟體,所以這個市場是十分巨大的。

    作為中國內地第一個基於SEI CMM(軟體能力成熟模型)開展業務的軟體機構,摩托羅拉中國軟體中心從1993年開始採用SEI CMM建立軟體開發與管理的品質體系,並於2000年通過了SEI CMM Leve l5認證,成為惟一把CMM5(頂)級認證帶入中國的軟體企業,使中國成為繼美國、印度後世界上第三個擁有CMM5級認證企業的國家。

    陳玲生把軟體的生産比作一個流水線,自動化程度越高,生産週期就越短,錯誤率也越低。又比如説,CMM標準就像交通規則,沒有它時,做事就沒有秩序,項目一多,就容易出錯;而且效率低;有了規則,不去遵守,同樣也不行;只有嚴格按照規則行事,才能保證整體的規範,從而提高效率。摩托羅拉中國軟體中心對執行CMM要求得十分嚴格,每個新員工都要經過1-2個月的脫産培訓,其中CMM是最重要的學習內容之一。在實際的軟體開發流程中,要求每個員工都書寫相關文檔,嚴格按照CMM的標準進行開發,每一個環節有相應的品質保證手段,並都配有專門的品質、監督部門和人員,不合格就不能夠繼續。這樣,即使一個項目換了工程師,只要相關文檔在,就不會影響下一步的工作。

    但是,如果凡事都按照CMM嚴格執行,會不會影響項目的整體進度呢?陳玲生説,從表面上來看,似乎是拖延了局部的進度,但從整體上來看,保證了産品品質,降低了維護和修改的費用,從而整體上降低了軟體開發的成本;正如餐館的廚房一樣,如果每位廚師都把調料放在自己習慣的位置上而不是規定的位置上,那麼下一位廚師也許就會找不到,雖然這樣可能節省了自己的時間,卻浪費了別人的時間。如果就這樣無序地進行下去,項目越多就會越亂。所以,嚴格執行CMM的相應規則是從整體和長遠考慮的。

    當然,實施過程中也會根據具體的情況做一些相應的調整和改革。陳玲生介紹説,摩托羅拉中國軟體中心每個階段都會組織相關部門人員開會,將CMM實施過程中的問題提出來,然後大家共同研究、共同解決。拿到了CMM5級認證後,並不代表走到了終點,要在軟體開發的流程中不斷地磨合、改進,使之適應企業的實際情況,最大化地提高效率。據陳玲生介紹,摩托羅拉中國軟體中心在實施了CMM之後,得到了生産力提高、出錯率降低、生産週期縮短等實實在在的效益,從而保障了高品質産品的輸出。

    不照搬印度模式

    講到CMM,自然會提到印度的資訊産業,印度是靠做項目的外包、軟體的出口而成功的,目前很多中國的軟體企業也非常看好這一點,希望走印度之路。而陳玲生認為,中國有自己的路可以走,不應當照搬印度的模式。

    原因很簡單,印度自己本身沒有市場,勞動力成本又低,只能走外包這條路;而中國的軟體市場存在著非常巨大的潛力,很多外商都看好這塊市場,為什麼不挖掘自己的市場而要跑到國外去與別人爭搶飯碗呢?

    目前摩托羅拉分別在中國北京、南京和成都設有三個軟體中心分部,其中北京是最早成立的,成都是去年才成立的。陳玲生説,摩托羅拉選擇軟體中心分部的地點主要有兩個原則:人才和成本。

    北京是全國人才的聚集地,但也是IT企業密集的地方,人才面臨很多選擇,企業間存在很大的對人才的競爭,也容易引起人才的流動。選擇在南京和成都設立分部,都是因為它們兩個城市擁有許多大學等研究機構,有充足的人才儲備,而且成本比北京要低廉。此外,選擇成都還有一個因素就是響應政府提出的“西部大開發的號召,為西部的資訊化建設出一份力。

    談到對未來的規劃時,陳玲生這樣繪摩托羅拉中國軟體中心的藍圖。

    第一,把摩托羅拉中國軟體中心辦成一個規模相當大的、在中國軟體工業有相當的影響力、能帶動整個軟體工業的提高和發展的軟體企業。實際上離這個目標的實現已經不遠了,摩托羅拉中國軟體中心正從一個只為內部服務的分支機構,發展為一個既服務於內部、又面向外部的軟體企業,而其雄厚的技術能力及優質的産品,勢必會使其快速地在軟體業的相應領域佔據重量級的位置。

    第二,把軟體中心發展成為一個國際知名的軟體企業,要讓“摩托羅拉的品牌不僅限于硬體,還要成為優秀軟體的代名詞,如同現在的IBM、印度的W IPPO、INFOSYS等一樣。目前中國還沒有一個世界知名的軟體公司,摩托羅拉中國軟體中心希望能成為第一個國際知名的中國軟體企業。陳玲生説,軟體中心現在已經開始向這個目標邁進了,並可以説已經步入了正軌,希望不久的將來便能夠付諸實現。

    陳玲生對此抱有很大的信心,並制訂了初步的舉措:首先是找到在中國合適的切入點;然後通過做幾個大型的項目把摩托羅拉軟體的品牌打出去。(趙雷)

    中華工商時報 2002年07月05日

    


未來我們怎麼賣軟體? 
印度電腦軟體出口增長近四成
軟體業巨頭談中國最具成長性的軟體領域 
全球盜版軟體猖獗
印度四軟體巨頭搶食中國市場
軟體霸主Novell重回中國







版權所有 中國網際網路新聞中心 電子郵件: webmaster @ china.org.cn 電話: 86-10-68326688