第三方物流是指由供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式。在今天召開的廣州現代物流研討會上，廣州市商業局副局長王華俊指出，生産經營企業把原來屬於自己處理的物流活動，以合同方式委託給第三方物流服務企業，同時通過資訊系統與物流企業保持密切聯繫，有利於集中精力搞好主業，提高企業核心競爭力。第三方物流在國際物流業的發展中佔有日益重要的地位。據統計，北美、歐洲和日本等現代物流發達的國家，７０％的企業正在使用第三方物流。

    據預測，未來５年將是廣州物流業高速發展時期，特別是第三方物流業將保持快於ＧＤＰ的速度增長。２００５年，廣州物流成本將達到７３２億元，年均增長１２．５％；其中第三方物流成本由現在的４５．６億元增長到１０９．８億元，佔物流市場的比重由現在的１０％增長到１５％。

    看中其中商機，國際上跨國物流企業紛紛進軍中國物流市場。國際物流企業進入中國，一般有三種途徑：一是隨著自己進入中國市場帶進了為自己服務的國外第三方物流公司，如沃爾瑪；二是走本土化戰略，在中國尋找合作夥伴，或對中國物流企業進行改造，如寶潔；三是國外物流公司進入中國，主動為外資和中國企業服務，如日本的通用株式會社。

    國外企業的進入促使中國物流業競爭加劇，同時也推動了中國物流市場的發展。一方面是原有的運輸、倉儲、郵政等傳統的物流企業經過改造向現代物流企業轉變。如最近成立的中國遠洋物流公司，這個具有４７億元資産的物流“航母”，將鐵路、高速公路、航空運輸聯繫起來，為全球提供低成本的物流服務。另一方面是新興的第三方物流企業開始在全國嶄露頭角。廣州寶供物流企業集團有限公司２０００年實現營業收入３億多元，目前已在全國４３個中心城市建立了６個分公司、４３個辦事機構，物流運作網路向美國、泰國、香港等地延伸。

    廣州市發展計劃委員會副主任伍子悠強調，現代物流企業是現代物流業發展的主體。要重點扶持和培育大型第三方物流企業，積極引進港澳臺和國外第三方物流企業，引導生産型企業和商業企業建立和優化物流供應鏈，逐漸將物流供應業務剝離給第三方物流企業。

    新華社 2002年6月20日