由於去年的汽車進口許可證已經用完，而新證尚未下發，一些比較暢銷的進口車在近期內可能會因為貨源緊俏而導致價格輕度上揚，並可能出現脫銷現象。
記者昨天在亞運村汽車交易市場看到，在一家專營進口汽車的展廳裏，某些暢銷品牌只剩下了一輛樣車。銷售人員告訴記者：“其他的都賣出去了。要在以前，同一品牌怎麼著也得有四五輛樣車讓消費者挑選。”據亞運村市場統計，從年初至今，僅該市場賣出的進口車就將近８００輛。
部分進口車的暢銷，致使汽車進口配額許可證告急。根據我國加入ＷＴＯ的規則，在保護期內進口汽車必須實行配額和許可證管理，進口車經銷商有了進口配額後，還必須在指定期限內申請許可證（有效期一般是一年）。現在市場上銷售的進口汽車，其實使用的都是去年申請下來的許可證。
據介紹，今年的進口汽車配額許可證還未開始發放。２００２年近８０億美元的汽車進口配額，要等到大約３月份新的辦法制定以後才能開始使用。而進口一輛轎車，從申請配額到進口車出現在國內市場上，一般至少需要３個月。所以，在這段“青黃不接”的時間裏，某些進口車價格可能輕度上揚。如果您想買進口車，可得趕緊動手了，要不然，乾脆“繃”幾個月再等等最新的車型。 （修宇）
《北京晨報》 2002年02月25日
