《北京晨報》消息：眾多北京人開始琢磨車

     昨天是關稅降低後的第一個工作日，在天津港保稅區申請報關的進口車高達２００多輛。同時在亞運村車市，記者還見到了節前少有的看車“盛況”。

    昨天的亞運村汽車交易市場可以用人聲鼎沸來形容。據統計，最近這幾天亞運村市場的客流量都在創紀錄的四五千人左右。得益於關稅降低的利好消息，一些進口車價提前高臺跳水是吸引消費者的原因之一，去年年初尚在２３０萬元的賓士Ｓ６００現在報價僅為１５５萬元，日本淩志ＬＳ４３０也由原來的１２４萬元降到了９４萬元。

    雖然前來看車的人很多，但真正出手買車的卻不多。尤其是進口車，連銷售人員也建議消費者，過兩天看看“動靜”再説。據介紹，我國從１月１日開始大幅度下調進口車關稅，但由於報關手續至少需要三個工作日，所以想買降稅後的進口車估計要等到１月８日左右。

    為了“搶”到關稅降低後的進口車，北京很多進口汽車的經銷商已經對天津和大連等海關保稅區內的進口汽車開始申請報關。亞運村汽車市場內經銷南韓某品牌汽車的李先生就頗有信心地告訴記者，這個月他們準備申報３００輛。據天津保稅區的有關人員介紹，昨天申請報關的車達２００多輛，遠遠超過平時四五十輛的水準。他預計，下周可能會出現更大的進口汽車報關高峰。（修宇）

    《北京青年報》消息：“通用”搶到第一單

    汽車關稅下調第一個工作日，天津保稅區報關創紀錄

    預計下周這批關稅大降的進口車將在京露面

    昨天是進口汽車關稅降低後，天津保稅區海關的第一個工作日，代理通用汽車的天津蒙駿汽車貿易有限公司報關員崔敏起了個大早，不到8點就來到了海關報關大廳，她搶在第一位把報關號為082000000到082000004的五張報關單遞進了海關，她申報的46輛“歐寶”也就成為天津保稅區海關辦理的第一個大單。他們代理的通用汽車公司旗下的歐寶、卡迪拉克、紳寶完成報關後，將於近期進入北京市場，銷售價格將下降8%—12%。

    記者看到，去年年底還冷冷清清的報關大廳，很快就聚集了各路經銷商。真正的報關高潮出現在下午1點半上班以後。旺達報關行的總經理于洪建向記者透露：“平時高峰時，一個報關行一天最多報100多個單子，而今天，已突破150單。”

    為了搶得商機的經銷商都在加班加點地趕業務，而昨天的天津保稅區海關的下班時間也由下午4點半一直延長到晚上8點左右。記者七點多打電話詢問時，還有幾個經銷商在大廳裏等候。據説，有個經銷商手裏的一張單子上就有300多輛車，不把單子遞進去就不走。另外，今天雖然是週末，海關還會有人員加班。

    天津保稅區最大的天保報關行孫經理向記者分析説，今天天保交了130多張報關單，500多輛車，其中大部分都是日産尼桑、豐田佳美。而其他經銷商報單中，歐寶、賓士的量也比較大。而日本車急於報關，主要是由於經銷商一方面迫於2002款車上市，對已在天津保稅區積壓的舊款車，急於出手，抽回資金。

    天津海關整車的進口量佔到全國的50%以上，進口車在海關要完成報關、錄入、核對、總關審批、發送報關行等十幾道手續，至少需要3個工作日。按此計算，北京市民最快也得在下周看到降低關稅後的進口車。（何登峰、王旭）

     中國網綜合消息 2002年1月5日