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成都至拉薩航線及國際航線不漲價


    根據10月25日23家國內航空公司在“珠海峰會”上達成的協議,從今日開始,國內航空客運票價將上漲15%。從成都航空市場上了解到,除成都──拉薩航線外,今日各航空公司往返成都的所有幹、支線客運票價均將按照15%的標準進行上調,以彌補航油價格大幅上揚帶來的鉅額成本增長。

    據了解,根據協議,此次機票漲價不包括國際航線。此前雖有消息傳出滬上的國際機票價格也在本月初“隨行就市”進行了上調,但本地經營有國際航線業務的西南航和川航都明確表示,近期不會調整國際機票價格。至於西南航的成都至拉薩航線,由於情況特殊,暫維持現在的票價,調整後的新票價將稍後再擇時執行。同時,按照協定,此次各航線的單程票價上漲最高限額為150元。

    據西南航市場部一位負責人士介紹,從目前的市場反應來看,乘客對此次機票上漲反應較為平靜。但機票價格的變化究竟對成都市場的影響有多大,該人士預計在10天之後才能得出結果。

    據海南航成都營業部透露,近期該公司在搶奪成都支線航空市場方面又將有新舉動。除目前已開通的成都──貴陽、西安、銀川三條支線航線外,海南航在本月初和中旬還將開通成都──桂林、長沙兩條支線航線。其中,成都──長沙航線將由美德合資生産的30座“多尼爾”豪華噴氣式支線客機執飛。而成都──桂林航線將由從未在成都露過面的加拿大制78座衝8──Q400型支線飛機執飛。

    

     《商務早報》 2000年11月6日

    

    

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