全國春運大幕將於明天正式拉開，到2月15日結束，為期40天。記者昨天從全國春運電視電話會議上獲悉，今年春運的最大特點是兩節臨近，節前客流高度集中。

全國鐵路、公路和民航的總客運量預計達到18.9億人次，比去年春運增加6000萬人次。

節前鐵路春運重點地區為北京、上海、廣東等地，節後主要是成都、重慶、武漢、南昌、阜陽等地。(北京青年報 高杉)

民航公佈春節航班增加計劃

民航總局5日公佈了春節航班增加計劃，1月19日至31日期間，共增加航班4209班，平均每天加班超過323班，佔春運期間加班總量的57%。

民航春運從1月7日開始，到2月15日結束。今年民航春運主要有兩個特點：一是需求旺盛，二是客流集中，表現在地域分佈集中和時間分佈集中。地域分佈集中是指民航的主要客源將集中在北京、上海、廣州、深圳、成都、哈爾濱、昆明等地。時間分佈集中表現在客源將集中在春節前後10天。

民航總局副局長李軍説，目前各航空公司已有針對性地制訂了春運方案，適當儲備了應急運力。（中國青年報 周偉）

交通部春運期間將放寬對包車和加班車運輸限制

記者從交通部了解到，2004年春運期間，將放寬對包車和加班車的運輸限制，確保春運熱點地區運力充足，旅客順利、安全出行。

為確保人們能夠順利安全返鄉，今年交通部首次將參與包車春節運營的運輸企業資質由2級放寬到3級，以使更多的運力投入到包車運輸。但運輸客車的安全性能和駕駛員的水準標準不會降低。同時，交通部還取消了跨省包車只允許在2個地級市運營的限制，將廣東省的包車運營範圍擴大到廣東全省。今年春運期間，針對廣東省農民工客運量大，客流集中的特點，交通部投入4萬輛大客車支援廣東運力，比去年增加了15000台，其中，增加部分70%都是包車。

對春運期間各地的加班車運輸，由各車站和具有春運運營資質的運輸企業自主決定，事後再報當地運政部門備案，這也將改變以往層層報批、申請加班車的程式。另外，交通部門將在始發站對跨省出行的旅客測量體溫，密切監控非典疫情。（央視國際）

中國網綜合消息 2004年1月6日