全國春運大幕將於明天正式拉開,到2月15日結束,為期40天。記者昨天從全國春運電視電話會議上獲悉,今年春運的最大特點是兩節臨近,節前客流高度集中。
全國鐵路、公路和民航的總客運量預計達到18.9億人次,比去年春運增加6000萬人次。
節前鐵路春運重點地區為北京、上海、廣東等地,節後主要是成都、重慶、武漢、南昌、阜陽等地。(北京青年報 高杉)
民航公佈春節航班增加計劃
民航總局5日公佈了春節航班增加計劃,1月19日至31日期間,共增加航班4209班,平均每天加班超過323班,佔春運期間加班總量的57%。
民航春運從1月7日開始,到2月15日結束。今年民航春運主要有兩個特點:一是需求旺盛,二是客流集中,表現在地域分佈集中和時間分佈集中。地域分佈集中是指民航的主要客源將集中在北京、上海、廣州、深圳、成都、哈爾濱、昆明等地。時間分佈集中表現在客源將集中在春節前後10天。
民航總局副局長李軍説,目前各航空公司已有針對性地制訂了春運方案,適當儲備了應急運力。(中國青年報 周偉)
交通部春運期間將放寬對包車和加班車運輸限制
記者從交通部了解到,2004年春運期間,將放寬對包車和加班車的運輸限制,確保春運熱點地區運力充足,旅客順利、安全出行。
為確保人們能夠順利安全返鄉,今年交通部首次將參與包車春節運營的運輸企業資質由2級放寬到3級,以使更多的運力投入到包車運輸。但運輸客車的安全性能和駕駛員的水準標準不會降低。同時,交通部還取消了跨省包車只允許在2個地級市運營的限制,將廣東省的包車運營範圍擴大到廣東全省。今年春運期間,針對廣東省農民工客運量大,客流集中的特點,交通部投入4萬輛大客車支援廣東運力,比去年增加了15000台,其中,增加部分70%都是包車。
對春運期間各地的加班車運輸,由各車站和具有春運運營資質的運輸企業自主決定,事後再報當地運政部門備案,這也將改變以往層層報批、申請加班車的程式。另外,交通部門將在始發站對跨省出行的旅客測量體溫,密切監控非典疫情。(央視國際)
中國網綜合消息 2004年1月6日