北京航展開幕 梟龍戰機亮相(圖文)

空中客車公司A380

波音7E7夢想飛機

梟龍FC-1戰機記者王茗輝 范繼文/攝

本屆航展五大看點

今天,第十屆北京國際航空展覽會將在中國國際展覽中心八號館正式拉開帷幕。此次航展展出面積達1萬平方米,與上屆規模相近,共有來自21個國家和地區的158家航空公司和相關部門參展。

眾多國際著名航空工業巨頭前來參加此次航展,既有波音、空中客車、龐巴迪宇航這樣的大牌飛機製造商,又有包括羅爾斯·羅伊斯和通用在內的國際著名飛機發動機製造商。國內方面,中國航空工業第一集團公司和第二集團公司兩大巨頭的展臺相互輝映,國內最具實力的民航維修供應商之一———北京飛機維修工程有限公司的展臺也格外引人注目。展覽期間,各種民用客機、軍用直升機和飛機發動機模型遍佈會場,其中包括波音公司的波音7E7夢想飛機、世界最大的民用客機A380、中國航空工業第一集團公司的新型渦扇支線民用客機ARJ-21、我國最新研製生産的先進輕型殲擊機梟龍FC-1等等,航空愛好者盡可一飽眼福。

此次航展歷時4天(9月17日-20日),前3天為專業觀眾參觀日,航空業內人士持有效證件入內。9月20日為公眾參觀日,航展將對所有公眾開放,市民可免費入場。參觀時間9月17日:12:00-17:009月18至20日:9:00-17:00(閉館前半小時停止進場)

-看點一 世界最大客機A380

由空中客車公司生産的世界最大客機A380的模型(見左圖),將在此次航展上首次亮相。其實際尺寸高24米多,長73米,翼展寬80米。據空客公關部顧主任介紹,A380目前正在生産中,此次展出的模型比例為1比20。555座的A380是世界上最先進、最寬敞和最高效率的飛機,將於2005年首飛,2006年投入商業運營。

“雖然目前還沒有航空公司訂購A380,但由於A380十分適合2008年奧運會和2010年上海世博會期間的旺盛運輸要求,因此,我們對A380的訂購充滿信心。”顧主任説。據悉,首都機場的東擴方案中,已將A380的停靠問題規劃在其中。

-看點二 梟龍FC-1戰機

“於今年8月25日在成都首飛成功的梟龍FC-1戰機是本屆航展的一大亮點。”中航第一集團市場和對外合作部外貿處處長劉永慧介紹説,梟龍FC-1戰機是先進的全天候多用途輕型殲擊機。該機具有突出的機動能力,較大的航程、留空時間和作戰範圍,優良的短距離起降特性,較強的武器裝載能力,突出中低空和高亞音速機動作戰能力以及較好的截擊和對地攻擊能力。

-看點三 波音7E7夢想飛機

由波音民用飛機集團展出的波音7E7超效飛機是第一款具有遠端直飛能力的中型飛機,航速可與當今最快的寬體飛機波音747相當,最多可容納400名乘客。航空公司可利用它為不適合使用大型飛機的遠端航線提供不經停服務。目前正處於研發階段,2005年投入生産,2007年進行首次飛行認證。波音預計,在未來20年間,全球市場將需要2000到3000架波音7E7。

-看點四 ARJ-21客機座艙段

我國自行研製的新型渦扇支線民用客機ARJ-21座艙段為本屆航展最大的模型。“該座艙按照1比1的樣品進行展出,人們可以親身去座艙內感受。”中航第一集團劉永慧處長介紹説,該客機現在已基本完成供應商的選擇,將於今年年底開始零件製造。

-看點五 H425型直升機

該機是哈飛航空工業股份公司在Z9A型直升機基礎上最新研製的單旋翼涵道層槳,雙發、多用的中型直升機。據中航第二集團外事處吳昭處長介紹:“H425型直升機也是按照1比1樣品比例展出的,公眾可以親身體驗駕駛的感覺。”

該直升機可提高起飛重量,達到4250公斤,最大客座位13人單駕駛或12人雙駕駛。(實習生程婉 記者李英輝)

-小資料

首屆北京國際航空展覽會舉辦于1985年,由原航空航太工業部、民航總局、中國貿促會、總參和國防科工委共同主辦,香港華進公司協辦。此後近20年來,北京國際航展每兩年舉辦一次,今年已是第十屆。第一屆和第二屆規模較大。受空間限制,在北京國際航展中尚沒有航太飛行的展覽,這是一個遺憾。(京華時報)

超七戰機模型及波音、空客最新機型將亮相

第十屆北京國際航展今天在國際展覽中心拉開帷幕。今天開幕的航展適逢世界歡慶“航空百年”,被國際民航界認為是航空業的一大盛事。

中國內陸航空市場每年急增12%的發展速度對眼下不太景氣的國際航空業有著巨大的吸引力。本屆北京國際航展吸引了來自21個國家和地區近160家參展商集中展示其最新成果,波音公司、空中客車公司都將以空前規模參加本屆航展。波音公司和空客公司在全球市場對攻的最新産品B7E7和A380將同時亮相北京航展,是本屆航展的一大看點。

空中客車A380是目前世界上最大的民用客機,今天將首次在北京與數萬觀眾見面。空客此舉,其主要意圖之一是希望借機將這一世界最大客機推入中國市場。到目前為止,還沒有一家國內航空公司訂購A380。

作為競爭對手的波音公司也將拿出其最新産品,200座至250座的中型飛機B7E7。B7E7是替代波音767的機型,基本型長56.7米,3級客艙載客200人,航程12200公里。

此外,由我國自行研製、擁有完全自主智慧財産權的新型渦扇支線客機ARJ21,也將在今天與北京觀眾見面。

記者昨天在現場看到,很多精美的大比例模型已經安置就緒。比較醒目的展臺包括波音、空客、中航一集團、中航二集團、俄羅斯安東諾夫、卡讚直升機企業、義大利阿古斯塔等知名企業,往日參加航展的明星們諸如L-15、FTC-2000、飛豹等戰鬥機模型這次依然光彩耀人,而中航技公司更是將剛剛試飛成功的“梟龍”戰機試飛精美照片做成大幅燈箱以招攬觀眾。我國最新研製生産的超七戰機和新型高級教練機等軍用飛機模型,也將出現在航展上。 (北京晨報/記者 劉葳漪)

中國網 綜合  2003年09月17日


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