青藏鐵路工程設計基本完成 今年全面開工建設

    國家重點工程,青藏鐵路唐古拉山以南工程設計目前已基本完成並通過鐵道部的初步審查,今年將全面開工建設。

    今年是青藏鐵路建設的全面攻堅年,將有兩萬多名建設者奮戰在雪域高原,全年計劃完成投資56億元,正線鋪軌190公里,架梁634孔。 唐古拉山至拉薩段全長500多公里,平均海拔在4000米以上,最高點唐古拉山海拔5000多米,是今年青藏鐵路建設的重點地段。為確保這一地段按時全面開工建設,工程技術人員在完成線路定測、勘探的基礎上,今年又對各項技術數據實地進行了詳細的核定和修改,4月份設計部門將向各施工單位陸續提供施工圖紙。

    另外,青藏鐵路公司還在冬休期間組織技術人員對青藏鐵路可可西裏、崑崙山等五個凍土路基試驗段進行了不間斷的綜合觀測,取得了大量的試驗數據,為唐古拉山以南地段施工提供了高科學依據。 青藏鐵路北起青海省的格爾木市,南至西藏自治區的首府拉薩,全長1142公里。格爾木至唐古拉山已于2001年開工建設,目前全線已完成投資53.2億元。

    央視國際 2003年3月13日


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