中國航太科技集團公司總經理張慶偉對記者透露,今年該集團承擔的國內衛星和飛船的發射任務多達9次,是歷史上最多的一年。
航太科技集團今年將發射的衛星有國內研製的北斗導航衛星,還有與國外合作的資源衛星、地球雙星探測赤道衛星等。
2002年,航太科技集團成功發射了風雲一號D星、海洋一號A星、資源二號衛星,並陸續交付用戶。特別是海洋一號A星的成功發射和交付使用,填補了我國沒有海洋衛星的空白,為我國海域監管和海洋資源利用提供了高科技的手段。風雲二號02批衛星、大型地球靜止軌道衛星公用平臺及鑫諾二號衛星的初樣研製進展良好,風雲三號氣象衛星的研製也取得重大進展,目前,12顆在軌衛星狀態良好,工作正常。長征系列運載火箭去年4次發射三星兩船圓滿成功,保持了自1996 年10月以來連續27次發射成功的良好記錄。
張慶偉介紹説,目前我國已有兩顆風雲一號太陽同步軌道氣象衛星和兩顆風雲二號地球同步軌道衛星在太空運作﹐成為世界上第三個有兩種氣象衛星同時在軌運作的國家。這些氣象衛星和資源衛星提供的氣象預測和災害監測,在國民經濟發展中起到了重要作用,僅減災一項每年就可以減少幾百億元的損失。
在中國載人航太工程7項大系統中,航太科技集團承擔著飛船和火箭兩項大系統的研製。去年,神舟三號和神舟四號飛船由長征二號F火箭發射成功,飛船在軌運作正常,返回艙安全返回,飛行試驗取得圓滿成功。
擔任載人航太工程副總指揮的張慶偉説,從神舟四號的評估來看,可靠性和安全性完全達到了載人的標準。標誌著中國載人航太技術已進入成熟期,向實現載人飛行又邁出了重要一步。載人航太工程的實施,使中國成為世界上第三個掌握該項技術的國家,使我國的影響力進一步擴大,為今後開發與和平利用太空資源創造了良好的條件。
繼美國和前蘇聯之後,我國至今已發射了四艘無人宇宙飛船。神舟四號在經過162小時的飛行後,於今年1月5日成功返回地球。
新華社 2003年1月26日