中國航空工業的近期發展目標是，以支線飛機為重點，按國際標準和市場運作，廣泛開展國際合作，研製生産具有市場競爭力的新型渦扇支線飛機，同時積極開展技術研究，突破支線飛機、發動機以及部分機載設備研製的關鍵技術，積極推動民用飛機轉包生産形成專業化和規模化，並對現有運輸機、通用飛機和直升機進行市場適應性改進、改型和産業化，進一步鞏固和擴大其市場佔有率。

    中國航太産業近期發展目標則包括：建立長期穩定運作的衛星對地觀測體系；建立自主經營的衛星廣播通信系統；建立自主的衛星導航定位系統；全面提高中國運載火箭的整體水準和能力；實現載人航太飛行；建立協調配套的全國衛星遙感應用體系；發展空間科學，開展深空探測。

    中國首次舉辦的國際航空航太高峰論壇今日在此間舉行，孫來燕在其《面向世界，面向未來，加快中國航空航太産業發展》的專題演講中提出了上述目標。

    這位官員指出，目前，中國航空航太業與世界先進國家相比，仍存在明顯的差距。中國政府將深入研究和制定實施有關航空航太發展方面的政策法規，促進中國航空航太業全面發展。

    孫來燕特別提到航空航太業的國際交流與合作，他表示，中國政府十分重視並主張在和平利用、平等互利、取長補短、共同發展的基礎上，積極務實地開展全方位、多層次、多形式的國際交流與合作。中國將適應加入世貿的要求，進一步擴大航空航太業的對外開放，鼓勵中國航空航太業加強與國際市場的聯繫，積極參與國際分工。(記者孫自法)

    中新社 2002年11月03日