中國已加入世貿組織,在經濟全球化這一新形勢下,中國航空航太業將如何進一步發展?作為中國民用航空航太業的政府主管部門官員,中國國防科學技術工業委員會秘書長孫來燕今天為此明確提出了中國航空航太業的近期發展目標。
中國航空工業的近期發展目標是,以支線飛機為重點,按國際標準和市場運作,廣泛開展國際合作,研製生産具有市場競爭力的新型渦扇支線飛機,同時積極開展技術研究,突破支線飛機、發動機以及部分機載設備研製的關鍵技術,積極推動民用飛機轉包生産形成專業化和規模化,並對現有運輸機、通用飛機和直升機進行市場適應性改進、改型和産業化,進一步鞏固和擴大其市場佔有率。
中國航太産業近期發展目標則包括:建立長期穩定運作的衛星對地觀測體系;建立自主經營的衛星廣播通信系統;建立自主的衛星導航定位系統;全面提高中國運載火箭的整體水準和能力;實現載人航太飛行;建立協調配套的全國衛星遙感應用體系;發展空間科學,開展深空探測。
中國首次舉辦的國際航空航太高峰論壇今日在此間舉行,孫來燕在其《面向世界,面向未來,加快中國航空航太産業發展》的專題演講中提出了上述目標。
這位官員指出,目前,中國航空航太業與世界先進國家相比,仍存在明顯的差距。中國政府將深入研究和制定實施有關航空航太發展方面的政策法規,促進中國航空航太業全面發展。
孫來燕特別提到航空航太業的國際交流與合作,他表示,中國政府十分重視並主張在和平利用、平等互利、取長補短、共同發展的基礎上,積極務實地開展全方位、多層次、多形式的國際交流與合作。中國將適應加入世貿的要求,進一步擴大航空航太業的對外開放,鼓勵中國航空航太業加強與國際市場的聯繫,積極參與國際分工。(記者孫自法)
中新社 2002年11月03日