從1月1日起,我國汽車空調將用非氟里昂環保製冷劑逐步取代氟里昂製冷劑,空調使用含氟里昂製冷劑的汽車將不得生産和進口,以減少對大氣臭氧層的破壞。
國家環保總局、外經貿部、海關總署、國家質檢總局聯合發出公告,要求今起新生産的汽車停止裝配以CFC—12(俗稱氟里昂)為製冷工質,並對進口汽車及其空調壓縮機作出一系列規定。
據了解,從公告之日起,外經貿管理部門停止簽發以CFC—12為空調製冷工質的汽車《進口許可證》及以CFC—12為製冷工質的汽車空調壓縮機的《自動進口許可證》。進口單位申請辦理這兩個許可證時,應向外經貿管理部門提交進口産品屬於非氟里昂為製冷工質的證明。對符合有關要求的,方可按有關規定領取。在辦理以非CFC—12為製冷工質的汽車及其空調壓縮機進口手續時,進口單位應向入境口岸檢驗檢疫機構提供非CFC—12為製冷工質的汽車空調壓縮機的證明。經入境口岸檢驗檢疫機構審查合格後簽發《入境貨物通關單》,並按規定對進口汽車及壓縮機實施強制檢驗。海關憑《進口許可證》、《自動進口許可證》以及《入境貨物通關單》辦理進口驗收手續。
據了解,這個規定是為了履行保護臭氧層的國際義務,執行保護臭氧層維也納公約和關於消耗臭氧層物質的蒙特利爾議定書而制定的。
新華社 2002年01月04日