讓沙漠保持原貌也是環保？這對於當時的國內人來説多少有些不可思議。因為在人們傳統的認識中，除了綠化沙漠屬環保外，保持沙漠的原貌不就等於放棄對沙漠的治理嗎？然而，當我系統接觸到“HSE”後，才發現讓沙漠保持原貌之説在現階段的確是促進環保的一種手段。

    那是1993年，當中國宣佈通過招標方式對外合作開採陸上石油資源後，一批外國公司先後中標新疆塔裏木盆地的一些勘探區塊，而中國數支曾在塔裏木作業的勘探隊又通過反承包的形式承攬了外國公司中標區塊的勘探任務。按照國內的勘探慣例，合同到手後就可以作業生産，以求早日完成任務。而外國公司卻不急於開工，而是先進行“HSE”培訓。HSE是“健康、安全、環保”的英文縮寫，其實這些內容過去在國內也沒少講，但如何落到實處，卻缺少可操作性。對於在塔裏木盆地沙漠裏工作、生活了十餘年的中國勘探隊員，深知沙漠裏的險惡，正如古人描述的：“沙則流漫，聚散隨風，人行無跡，遂多迷路。四遠茫茫，莫知所指，是以往來者遺骸以記之。”正因如此，隊員們似乎對遺留在沙漠裏的垃圾情有獨鍾，因為不知有多少隊員正是在迷失方位的過程中通過對垃圾的辨別“迷途知返”，以至把垃圾比作“路標”。偏偏外國公司的HSE監督要求勘探隊員在作業後盡可能保持沙漠的原貌，甚至要求“當我們離開這裡時，環境依舊就像我們沒有來過”。對於各類遺留廢棄物，HSE監督要求各勘探隊成立一個環保小組，專門清理工地和營地裏的各類垃圾，然後用特製的火爐焚燒後深埋地下。無法焚燒的如廢金屬或碎玻璃等，則要專門派車運到沙漠外的廢品回收點。即使對人工地震時炸出的坑，也要求用沙子填平，以求恢復地表的原貌。

    讓沙漠保持原貌的環保內容遠不止這些。比如過去修車，修理工用汽油洗完零件，習慣於隨手潑掉油污，但是按照HSE操作規程，這種做法是絕對禁止的。還有修理工在車底下工作時，滿身油污鑽來爬去那才叫賣勁呢！而HSE操作規程卻要求在沙地上鋪一塊塑膠布，以防油污滲入黃沙。一次一輛沙漠油罐車發生漏油，在鑒定事故的等級時，HSE監督竟認為“這比翻車要嚴重得多”！開始，勘探隊員儘管有些情不自願，但有合同約束，又不得不去做，甚至糊弄著去做。比如掩埋焚燒後的垃圾，按規定深度要在兩米以下，有的隊員覺得沒必要，只埋一米深，結果待一場大風後露出地表，不得不返工重新埋。然而隨著時間的推移，以及有關環保知識的灌輸，使隊員們認識到在沙漠裏勘探石油不比植樹，在某種程度上既是對能源的開發，又是對環境的破壞，而要減少破壞，就要盡最大努力保持環境的原貌。認識提高了，行動就自覺了。如今在沙漠裏，再也見不到勘探隊作業後留下的各類垃圾，倒是勘探隊員希望越來越多熱衷探險旅遊者，在走出沙漠時，不要把垃圾永遠地留在沙漠裏……（周宏 ）

    《北京青年報》 2002年2月07日