美國海軍調查人員５日在向法庭作證時披露，“格林維爾”號核潛艇２月９日發生的一系列失誤是最終導致潛艇與日本“愛媛” 號實習船相撞的重要原因。

    就這起撞船事件成立的調查法庭５日上午在夏威夷的珍珠港開庭後，首先出庭作證的是曾負責對這一事件進行調查的美國海軍少將格裏菲斯。他説，為了募集資金建立美國海軍二戰紀念館，“格林維爾”號潛艇２月９日為應邀參觀的１６名客人安排了７個小時的海上活動。潛艇緊急上浮的表演原定在下午１點進行，但因午餐時間太長而推遲。為了取悅參觀者和節省時間，潛艇在進行緊急上浮演習的準備過程中出現了違反正常操作規程的現象。

    據格裏菲斯透露，在潛艇上浮進行潛望鏡觀察之前，潛艇的聲納觀測系統曾一度發現附近海面上的“愛媛”號實習船，但由於狹小的控制艙內有１６名參觀者和１６名艇員，非常擁擠，故負責聲納觀測的艇員未能及時與潛艇指揮官溝通。而在潛艇進行潛望鏡觀察時，艇長為了節省時間，把整個過程的時間從１０分鐘縮短到５分鐘，實際觀測時間則從正常的３分鐘縮短到只有８０秒，結果未能發現附近的船隻。

    儘管調查證實，事故發生時有參觀者坐在潛艇控制艙的操縱席上，有的參觀者甚至直接操縱潛艇，但格裏菲斯堅持認為，這些平民與事故無關。

    ２月９日，在夏威夷附近海域，日本愛媛縣宇和島水産高中的“愛媛”號實習船被美國“格林維爾”號核潛艇撞沉。“愛媛”號實習船上３５名乘員中有２６人獲救，９人失蹤。

    新華社2001年３月6日