運營決勝,停車場繳費管理的未來

發佈時間:2018-05-21 15:50:57 | 來源:中國網 | 作者:魯駿 李蘭蘭 | 責任編輯:肖寒

編者按:隨著智慧城市步伐的加快,智慧停車場越來越多,給市民停車提供了方便。但是記者在採訪中了解到,目前智慧停車面臨高費用、高運營成本等問題。如何普及智慧停車?如何降低智慧停車所帶來的運營成本?ETC收費模式管理理念給了我們答案。


作者:魯駿 李蘭蘭


摘要:本文通過對中國物業管理的停車場繳費服務現狀及需求進行梳理,總結了低運營成本、高服務效率是停車繳費服務的發展方向。結合物業管理痛點和行業趨勢,從應用和體驗升級角度,對繳費系統方案進行技術、成本、應用效果分析對比,論述了ETC收費模式管理理念先進,安全保障可靠,服務規範高效,支援陣營強大,因而是更有前途的物業停車收費發展方向。


關鍵詞:停車場,運營成本,ETC,自動化,管理效率


一、物業服務的轉型升級


我國物業管理行業正處於變革的前夜。中國物業管理協會的報告顯示,物業管理正由勞動密集型、簡單勞動提供,向規模化、集約化、專業化經營的技術密集型、服務創新型的現代服務業轉型和升級。物業管理行業發展處於初級階段,呈現高度分散狀態。由於服務費標準常年不變,人員工資剛性增長,服務價格調整機制缺失,服務收入與成本嚴重倒挂,物業企業的傳統盈利空間被壓縮。由於經營管理理念守舊,管理效率偏低,人員素質不高,綜合創收能力不足,物業經營面臨較大困境,全國十萬家物業公司,一半以上面臨虧損。


物業企業的轉型升級,出路在於以資訊技術創新求發展,向人力成本管控要效益。引入新技術、新業態和新工具手段,提高物業服務的專業性、增加産品和服務附加值,實現從粗放型傳統服務業向集約型現代服務業的轉變,是物業管理科學發展的必然選擇。


現階段,我國城市停車位供需矛盾突出,2015年開始,停車定價管制逐步放鬆走向市場化,停車場建設+運營引起社會資本的廣泛重視,為停車服務業提供了良好的發展空間。把握外部發展機遇,降低運營服務成本、是實現物業管理可持續發展的內在要求,借鑒國外發達國家的先進管理經驗,降低運營成本,同時提高服務品質,必須實現管理模式轉型升級。


二、低成本的運營管理:“無非不集”


停車場經營需要承擔保安、保養、保管和保修等服務職能,人力成本佔比高,回報週期長,收益建立在安全、高效的運營管理模式基礎上。停車場基礎設施建設投入來源於地産配套或物業維修基金,運營費用則來自於物業停車服務費分成。行業傳統觀念,重視建設期系統造價,輕視長期的運營成本,忽視全生命週期成本核算。在人力成本不斷攀升、服務品質要求不斷提高的今天,流程標準化、管理透明化、服務差異化應是新一代管理模式的標誌。


停車是剛需,具有明顯的公共服務屬性,現在的停車場不僅車主排隊擁堵屢見不鮮,低收益、高成本也是物業管理痛點。作為停車運營服務的基礎生産工具,停車場繳費管理系統需要滿足兩大需求:一是高效、快速通行;二是安全、便捷的識別和支付。同步服務於車主的核心需求:安全、方便、快速。


在交通與物業服務深層結構改變的大背景之下,面對經營困境與管理瓶頸,從考慮單一建設成本,過渡到綜合評價建設+運營總成本勢所必然。站在運營角度,逐步淘汰人工為主的繳費管理,從低水準人工服務走向高效率自動服務,使用機器替代人工,推廣自動化停車繳費,提升體驗、封堵漏洞,降低運營成本,提升客戶服務滿意度,進而為連鎖經營和增值服務創造增收機會。


當前停車繳費管理模式的發展主要有以下幾個方向:


1、無人化:出入口無人值守,提升運營效率、降低運營成本。

2、非現金:立足於電子支付,實現便捷、快速繳費,減少貪污,降低現金管控成本、風險。

3、不停車通行;自動識別車輛身份,執行通行管控,無需停車,提高出入口通行效率,提升用戶體驗。

4、集中管理:通過網路對出入口和車位進行集中監控服務,實現交易和異常情況的全電子化管理。


結合“無非不集”的發展方向,通過停車場出入自動化、管理標準化、服務聯網化,實現管理效率和服務品質的提高,將為停車場經營步入良性發展鋪平道路。

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