寧夏建設第20座黃河公路大橋 總長8．402千米
發佈時間：2020-12-14 12:12:19 | 來源：寧夏日報 | 作者： | 責任編輯：李培剛
12月11日，寧夏第20座跨黃河公路大橋－下河沿黃河公路大橋工程前期施工已完成，具備開工條件。預計下周將開工建設。
“這是我在寧夏修建的第五座黃河大橋，也是施工難度最高的。”中國鐵建大橋工程局集團有限公司項目副總工程師金世勇説，冬季施工主要是抓住黃河水位低，主橋樁基礎施工比較容易的有利時機，抓緊進行主橋樁基施工。
中衛下河沿黃河公路大橋工程總體呈由北向南走向，線路總長8．402千米，項目概算總投資為10．93億元。“下河沿黃河公路特大橋是寧夏現階段單跨跨徑最大的斜拉黃河大橋，有樁基礎最深、承臺體積最大、主塔最高等特點。”寧夏公路建設管理局建設一處處長周建寧介紹，項目建成後將完善中衛區域幹線公路網、提高路網綜合運輸效率、改善區域交通出行條件，對推動中衛市構建旅遊中心城市以及促進區域經濟社會發展具有重大意義。（記者趙磊實習生方慶一）
自2017年以來，山西作出了打造黃河、長城、太行三大旅遊板塊的戰略決策。九曲黃河、古塞長城、巍巍太行，江山如此多嬌。可你知道山西境內的黃河三大古渡、長城六口、太行八陘各是什麼嗎？下面一起來看看吧！
12月12日上午，由省文聯主辦、省攝影家協會承辦的“黃河兩岸是故鄉”大型攝影主題展覽在河南省文聯藝術館開幕。展覽匯聚近百位攝影家的233幅黃河主題攝影作品。
中科院武漢情報文獻中心研究員馬廷燦在解讀《長江經濟帶與黃河生態經濟帶科研表現對比分析》報告中指出，在近十年來長江經濟帶與黃河生態經濟帶進入了快速發展的軌道，發文量均呈現出穩步增長的態勢。中國科學院文獻情報中心副研究員孫玉玲在《長江經濟帶綠色增長態勢監測與評估報告2020》報告中指出，長江經濟帶環境和資源經濟生産力指數持續增長，環境維度生活品質明顯改善。“長江經濟帶與黃河生態經濟帶整體的發文和影響國際合作發文規模影響都呈現出非常積極的上升態勢，黃河生態經濟帶研究規模和影響的增幅均是大於長江經濟帶，表明兩區域之間的差距在逐漸縮小，反映出我國基礎研究正呈區域均衡化的方向發展，這對未來整個國家科技實力的提升應該是一個很好的現象。
