大慶因油而生，因油而名，然而隨著石油資源的不斷減少，大慶也和國內外其他石油城一樣，面臨著巨大的轉型難題。如今，抓住新一輪老工業基地振興戰略機遇，大慶市依託資源稟賦和工業基礎，著力構建先進裝備製造業、資源精深加工業、戰略性新興産業和現代服務業為支撐的多元産業體系。
2017年，大慶全市實現地區生産總值2680億元、增長2.8%，逐步走出“U”型曲線低谷。其中非油經濟增長6.3%，地方財政收入增長15.9%，同比提高22個百分點，增幅創近3年新高。這些成績的取得離不開大慶對轉型發展的探索，特別是在汽車産業發展上捷報頻傳。目前，沃爾沃大慶工廠每3分鐘就有一輛全新S90長軸距版豪車駛下生産線，沃爾沃全球首創首款S90長軸距T8三座超豪華轎車也將供應市場並實現量産。從一輛到兩萬輛，大慶生産的豪華轎車已經代表中國率先得到全球最苛刻市場的普遍認可，進入了大規模、常態化出口國際市場的新時代。
大慶高新區汽車産業處處長劉忠旭介紹：到2020年，大慶沃爾沃汽車製造有限公司將達到10萬輛的産能、500億元的産值，由此這樣的龍頭企業會拉動地方配套産業實現500億元産值，也就是説未來大慶汽車産業將形成千億元的産值規模。
大慶市不遺餘力地加大對沃爾沃支援服務力度，海關和檢驗檢疫部門壓縮報關時間，向上爭取出口優惠政策，使企業實現了保稅功能，降低了經營成本，並打開了通往南美洲市場的大門。
大慶海關副關長金德輝介紹，原來大慶的進出口業務並不多，尤其是報關單量，大慶沃爾沃每天報關單量在十幾票，量産之後進出口的報關單量現在已經達到了一年三千多票，所以對大慶進出口的支援是非常大的。
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