我國是第一大國際旅遊消費國，世界第四大旅遊目的地國家。隨著近年來旅遊地産的發展逐步回歸理性，行業專業化程度的提高，對於旅遊地産的打造理念也逐步升級，提出了“旅居”的概念。“旅居”概念的提出使得旅遊地産面臨著怎樣的機遇與挑戰？旅遊地産是如何換代升級為旅居地産的？我們將開啟《旅居美好生活》系列話題，本期《家在996》我們就來講講旅居時代，我國旅遊地産的發展現狀以及面臨的機遇與挑戰。

議題一：“旅居”的概念是什麼，旅居地産和旅遊地産有什麼區別？

旅居模式是開發企業將積累的各種跨界資源與城市綜合運營能力迅速整合，將其優勢拓展到旅遊地産領域，使常規的旅遊地産單一“自然景觀+度假住宅”模式改變為具備永久性居所價值的“自然資源+城市景觀+生活住宅+核心配套+目的地式主題體驗”的“旅居地産”模式。

一般而言，旅遊地産開發呈現三種形態，旅遊地産的初級開發通常僅可滿足基本的景點觀光、會議、療養功能；在度假地産開發中，還要滿足星級酒店、休閒會所、養生度假等更多功能。 我國處於初級開發和度假地産開發並存的狀態。旅居地産為前兩種模式的升級，豐富的生活配套設施成為必備模組甚至是主角，住宅反而成為配角，住宅僅僅成為了人們要在此休閒、度假、生活的必備配套。

議題二：我國的旅遊地産經歷了哪些發展階段？目前的發展狀況如何？

中國的旅遊地産萌芽于20世紀90年代初，從概念産生到大規模的市場化運作經過了近30年的時間，分別經歷了萌芽階段、起步階段、全面發展階段、高速發展階段，自2014年以來則進入了轉型分化階段。

進入2014年，中國旅遊地産的發展逐步回歸理性，通過市場的分化與淘汰，行業專業化程度也進一步提高。具體表現為此前一路高歌猛進的中國旅遊地産突然陷入低潮，前一階段過快發展引起的問題開始顯現，企業開始洗牌，一批盲目跟風、定位不清、設計水準不高、經營管理不力的旅遊地産項目逐漸被淘汰，實力雄厚且堅持深耕旅遊地産市場的企業也可以通過並購、合作等方式來獲得資源條件良好的項目，從而實現規模化、産業化的發展。

目前我國的旅遊地産主要表現為：目數量增長放緩、開發企業表現謹慎、産品多樣化發展、單個項目佔地規模下降的特點。

議題三：旅遊地産的行業發展趨勢？

隨著我國宏觀經濟持續增長、城市化進程不斷加快、城市人口不斷增加和居民可支配收入水準不斷提高，社會經濟機構和居民對於地産的物業形態、結構和專業性能也提出了更高的要求，除了支撐行業最大量的住宅需求外，城鎮居民對商業物業、消費娛樂物業和旅遊地産的需求會進一步釋放。

中國高鐵快速發展，給旅遊業帶來更多便捷，居民外出旅遊也開始常態化，人們的生活半徑逐步擴大。再者，高鐵的公交化、快速化、便捷化等特點，能夠提高居民出遊率，使旅遊更具休閒性，讓遊客能夠有更多的時間去從容地享受旅遊，激發了人們的出遊慾望，促進了休閒度假旅遊市場規模的不斷增長。

休閒度假的崛起為滿足以旅遊度假、旅遊商務會議、旅憩休閒等為需求目標的度假旅遊地産開發提供了極為廣闊的發展空間。近年來大量的房地産開發商、投資商開始紛紛搶灘登陸，一大批度假村、酒店、産權酒店、酒店式公寓、度假別墅等度假旅遊産品顯現，充分迎合了“休閒經濟”、“會議經濟”的需求，得到市場的垂青。

議題四：旅遊地産的機遇和挑戰？

（本文根據節目實錄和網路資訊綜合整理）