摩天大樓如何防火滅火(一線探訪)

來源:人民網 2017-11-08 09:51:00

原標題:我隨消防查高樓(一線探訪)

近年來,摩天大樓在一些大城市不斷出現,它們面臨一個共同的難題:如何防火滅火。近日,記者來到北京朝陽公安消防支隊建國門大隊一探究竟。

按照現行國家標準,高層建築分為公共高層建築和住宅高層建築,超過100米則屬於超高層建築。“我們轄區共有高層建築1641棟,超高層建築50棟。”在朝陽區建國路的萬達廣場,記者見到了正在工作的張碩,他是朝陽消防支隊建國門大隊大隊長。

高層建築滅火難在哪?張碩開門見山:“高層建築佈滿樓梯間、電梯井、管道井等豎向井道,如果防火處理不好,火災時空氣容易沿垂直坡度的空間上升或下降,成為火勢迅速蔓延的路徑,産生大量有毒氣體和熱能輻射。”

除了建築自身的原因,消防救援設備也存在一定局限。

據了解,朝陽區望京特勤中隊擁有一輛101米雲梯車,這是北京消防總隊配備的最先進的雲梯車之一,卻在有些時候存在容不下、夠不著、撐不住等問題:工作時寬8米、長16.3米,很多商區和小區容不下;最大高度只有101米,對於動輒數百米的超高層建築無能為力;車重達62噸,讓市政管網及軌道交通等地下空間“壓力山大”。

比起滅火,防患于未然更關鍵。近年來,北京市消防局聯合住建、民政、城管、電力、燃氣等單位,開展了高層建築消防安全綜合治理工作。

“目前,我國高層建築消防技術標準高於其他建築,比如內外保溫防火材料、自動消防設施、報警設施等。對於超過100米的超高層建築,還要求必須設置避難層。”張碩帶著記者來到位於國貿三期31樓的避難層,這裡除了防毒面罩、照明手電筒等應急設備,整個避難層沒有任何其他佔用空間的物品。

“高層建築的消防標準再完善,也需要人來維護;消防部門的監督執法再嚴格,也無法保證相關單位自覺執行。”張碩説,檢查中發現,一些單位沒有落實主體責任制,不捨得在消防上投入人力、物力;一些單位雖然做了防火工作,但具體執行的人員流動性較大。

從國貿三期下來,站在摩天高樓腳下,人顯得格外渺小。但在張碩看來,高層建築防火,就得由小及大。回到萬達廣場,張碩向記者展示了幾處細節:

——微型消防站。萬達廣場設有兩個微型消防站,每個微型消防站配備6名專職消防人員,專業消防裝備擺放整齊。“微型消防站主要用於應急處突,特別是對初期火災的撲救。一旦發生警情,周邊重點單位的微型消防站也可立即支援,形成區域聯動。”張碩説。

——物聯網終端。在萬達廣場的消防中控室,有一個標著“用戶資訊傳輸裝置”的鐵箱。“這是一個物聯網終端,可以監控整個中控系統,由此連接整個建築的消防自動化設備。”張碩説,一旦中控室出現誤報警、遮罩報警、誤操作,資訊會在第一時間反饋市消防局並採取措施。

——手機二維碼。萬達廣場底層商鋪的一家餐館,在安全出口、疏散通道、消防栓、滅火器、燃氣閥、油煙道等重點部位和消防設備上,均貼有一張二維碼。該餐館老闆打開手機中的“掌上119”APP,點擊消防巡更,開啟手機掃碼模式,另一端,張碩通過手機就能一目了然地看到轄區內各單位消防巡更的完成情況。“一張張二維碼構成一張安全網路,形成以企業自查自糾為主、消防監督檢查為輔的監管模式,讓防火監督的觸角延伸到高層建築的細枝末節。”張碩説。

(責任編輯:)
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摩天大樓如何防火滅火(一線探訪)
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近年來,摩天大樓在一些大城市不斷出現,它們面臨一個共同的難題:如何防火滅火。近日,記者來到北京朝陽公安消防支隊建國門大隊一探究竟。
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