原標題：廊坊樓市進入全新發展週期

廊坊已逐漸成為環北京房地産行業“新”的戰場。在近日由新浪樂居和孔雀城聯合主辦的“城市新引擎撬動北京黃金角”論壇上，北京房地産學會副會長董藩表示，“在軌道交通一體化的發展帶動下，廊坊樓市將以更先進的規劃理念，更新的建設思路，更齊全的交通配套成為未來重要的核心城市之一。”

事實上，廊坊作為距離北京最近的城市之一，一直佔據北京、天津、河北三地的核心區位，隨著交通一體化的推進，京廊兩地的交通互動越來越縱橫交錯。早在2010年，北京市規劃委已將廊坊作為北京的第三交通圈層，與懷柔、平谷、密雲、延慶等區域放在同等地位予以考慮。

北京房地産業協會副會長兼秘書長陳志介紹説，北京市未來在交通層面上的規劃，第一步就是強化高速鐵路、幹線鐵路的建設，落實京津冀城市鐵路網的規劃，並充分利用現有的鐵路資源，開通城際、城郊列車，實現城鎮間的軌道交通，形成區域高效密集的軌道交通網路。

“這是北京市層面正在研究並逐漸要落實的內容，這些因素就會給廊坊地區帶來本質性的改變，帶來非常大的價值提升。”陳志表示，伴隨著“6年內城市建設投入42萬億元”、“交通一體化投入1.5億元”等政策落地，　2017、2018年，交通一體化即將迎來大面積的竣工落成期，屆時廊坊的區域價值將迎來提升。

分析人士認為，未來廊坊將融合於大北京都市圈中，協同發展的全新規劃將帶來産業的發展、城市空間佈局的調整、交通網路體系的提升等等多重區域利好，有了這些改變的支撐，區域的基礎設施建設、就業、居住等各個方面都將呈現全新突破。

樂居控股有限公司副總裁邢彪表示，“廊坊地區是環京區域的經濟增長極之一，在發展中具有重要引領作用。加強規劃引導，推進首都經濟圈一體化發展，有利於實現城市間優勢互補，推動區域經濟轉型升級。”

隨著規劃資源配套的逐漸豐富，廊坊樓市正進入全新發展週期。數據顯示，因臨近北京的區位優勢，2015年廊坊房價不斷上漲，土地市場也隨之升溫，相比2014年，2015年廊坊土地市場成交建築用地面積增長30.5%，土地出讓金增長18.26%。

（來源：北京商報）