無錫地鐵3號線2020年開通的消息,在本報及@江南晚報上發佈後，在市民中激起強烈反響。光是在微網志上，就有70+的轉發量，140+的評論。除了期待3號線儘快開工，大家更關心會不會經過自己家門口。

有人心急怕自己等得小夥變大叔

“掐指一算，好吧，五年後……”在晚報微網志的評論中，充滿了市民對地鐵3號線急切期待。“草本敏兒”滿懷期待：“還有5年，我等得起。”很多人非常心急，認為2020年似乎是一個“聽起來很遠”的年份，甚至有人都急得算錯了時間，一位叫“快樂男聲0943”的網友留言：“要2020年啊，15年以後啊，那時我快要50歲了，或者早就變灰了。”結果引來一片善意的小吐槽。“叛逆的風風”後回復：“今年是2015年。”還有一位留言：“乍一看2020年，第一反應是還要那麼久！但是想想現在都2015了，嚇呆了！時間咋過那麼快。”

“2013年我剛來無錫工作，那時候1號線還在建設。兩年不到，無錫已經開通了兩條地鐵，3號線也快要開工，時間真是過得太快啦。”在新區工作的小何是洛陽人，説起地鐵滿是感慨。記者屈指一算，2009年11月8日無錫地鐵1號線全線開工，2014年7月1日正式開通運營，中間相隔4年多。3號線一期工程擬於2016年啟動建設，預計2020年開通，施工時間都差不多的。

洛社“著急”，江陰、玉祁“亂入”

從晚報微網志的評論中發現，除了開通時間，市民們對地鐵3號線的線路走向也很感興趣。但許多人對此並不了解，只是很希望線路能經過他家門前。

“Loup蔣千殤”好奇：“到我大蕩口嗎？”“你的瞳孔令我中毒匪淺-”：“一定要有前洲啊。”

值得一提的是，大家十分關注是否經過江陰和玉祁。由於3號線的規劃站點洛社不在一期工程中。看得出一些洛社的小夥伴挺心急。

3號線一期工程到底怎麼走

無錫地鐵3號線是無錫軌道交通線網的主骨架之一，起于惠山區城鐵惠山站，止于無錫新區碩放機場。

將在2020年開通的是地鐵3號線一期工程，是指從蘇廟到碩放機場這一段。而洛社站將在二期工程中建設。

3號線一期工程全線設車站21座，起自蘇廟站，沿線經錫陸路、惠錢路、盛岸路、通惠路、興源路、錫滬路、江海路、長江路、珠江路、新梅路和錫興路，終點位於碩放機場的機場站。

3號線不但能聯通包括碩放機場、城鐵新區站、無錫火車站、無錫西站、城鐵惠山站5大交通樞紐，還規劃有5個換乘站。3號線和1號線同樣經過無錫火車站；在靖海站同地鐵2號線相交；盛岸站和城際鐵路新區站與規劃中的4號線交匯；此外太湖花園站還是3號線與規劃中5號線的換乘站點。

江陰和宜興的市民也不要著急，根據規劃，地鐵1、2號線已經分別在堰橋站、梅園站預留了與江陰、宜興對接的口子。錫澄市域軌道交通是沿惠山大道、霞客大道一路向北，直至江陰江邊。