鄭州房産——地産中國網鄭州頻道

跟著交通走就是跟著城市的發展方向走，縱觀國內外，交通改變城市，帶動一片區域的先例屢見不鮮，如今，隨著宜居教育城規劃建設的穩步推進，北依鄭州、南接新鄭的龍湖板塊也迎來了這樣的發展機遇。

根據規劃，一個“五橫六縱”的立體交通網路正在龍湖編織，完成後，從鄭州開車只需要半小時就可到達龍湖，而到機場港區的時間將縮短為15分鐘。其中，“五橫”為西南繞城高速、雙湖大道、袁張公路、107連接線、鄭少高速機場聯絡線，“六縱”為鄭堯高速、大學路、京廣路、老107國道、鄭新快速通道、東四環。

道路通，龍湖興。隨著立體交通路網建設的逐步完善，南龍湖板塊正以其得天獨厚的自然資源和地理位置，確立自己獨特的樓市標識，吸引了越來越多的地産商搶灘入駐，新的開發和投資熱土呼之欲出。

立體交通路網 與市區無縫對接

作為鄭州和新鄭之間的關鍵節點，龍湖板塊是大鄭州版圖向南拓展的咽喉重地，但是很長一段時間以來，由於區域交通設施建設的滯後，讓該片區一直處於“偏遠郊外”的狀態，區域價值被嚴重低估。不過，隨著宜居教育城的規劃出臺，改變正在發生，一個包括公路、地鐵、輕軌、航空等為一體的立體交通網路正在龍湖編織。

根據規劃，龍湖將通過五橫(西南繞城高速、雙湖大道、袁張公路、107連接線、鄭少高速機場聯絡線)六縱(鄭堯高速、大學路、京廣路、老107國道、鄭新快速通道、東四環)加強與鄭州市與航空港區的聯繫。建成後，龍湖到鄭州市中心的時間將縮短為30分鐘，而到機場港區的時間將縮短為15分鐘。

除此之外，已經對鄭州交通起著舉足輕重作用的BRT亦將開進龍湖。據了解，根據鄭州市交通發展規劃，龍湖鎮內設置了快速公共交通BRT線。作為鄭州市BRT系統的延伸，龍湖鎮的快速公交線路主要貫穿于龍湖大道、軒轅路、商業路和鄭新路的部分路段，線路中共設有十個站點。

不久的將來，龍湖將形成包括公路、地鐵、輕軌、航空等為一體的立體交通網路：107國道、新鄭路貫龍湖南北;鄭州西南繞城高速、鄭堯高速穿龍湖而過;京廣鐵路、京珠高速公路、新鄭機場與龍湖相鄰。鄭州市規劃中的地鐵2號線、BRT城市公交線路終點站都設在龍湖，已建設的紫荊山南路擴建連接航空港區的快速通道將穿越龍湖，大學路至107國道、未來路至機場高速通道，實現與鄭州交通網的無縫對接，幾大商貿物流行業的進駐。交通、人流將帶動龍湖進入空前的發展階段。

競合地産董事長王東説：“道路通，龍湖興，隨著地鐵及BRT線路的延伸，立體交通路網的逐步完善，龍湖板塊將與鄭州市區實現無縫對接，未來發展不可限量。”