羊城晚報訊 記者張愛麗報道:繼宣佈和菲亞特克萊斯勒汽車公司啟動合併計劃後，昨日有傳聞稱，標致雪鐵龍將把深圳工廠出售給寶能。隨後，一知情人士向羊城晚報記者透露：“長安PSA深圳工廠將被寶能收購一事在企業內部已不是什麼秘密，很快就會官宣。”
事實上，重慶長安汽車股份有限公司10月31日就在重慶聯合産權交易所公開預披露産權轉讓資訊，該公司計劃轉讓旗下合資子公司長安標致雪鐵龍汽車有限公司（長安PSA）50%股權，若股權轉讓成功，長安汽車將不再持有長安PSA股份，旗下長安PSA深圳工廠也將一併轉讓。
據了解，2013年9月實現量産的長安PSA深圳工廠是DS品牌在亞太區的戰略總部，佔地約130萬平方米，已建成兩個整車工廠和一個發動機工廠，擁有年産能20萬輛整車及相匹配的發動機的生産能力。
不過，DS在中國市場的日子一直以來並不好過，有數據顯示，2016年全年其銷量僅為1.61萬輛，2017年跌至6088輛，2018年則僅為3000多輛。今年，其市場銷量依然沒有好轉，1-9月份其累計銷量僅為2027輛，同比下跌40.5%，其中9月份僅為79輛，同比下跌84.3%。今年3月份，DS並網標致雪鐵龍經銷商也讓DS的品牌力大打折扣，很多DS經銷商已經開始退網。這樣的銷量讓有著20萬産能的深圳工廠形同虛設。
“接盤長安PSA深圳工廠，對寶能汽車板塊將形成很好的補充，對寶能來説應該是個不錯的選擇。”有業內人士分析認為。
天眼查資訊顯示，寶能始創于1992年，總部位於深圳，2017年3月成立寶能汽車有限公司，主要業務涵蓋傳統及新能源整車及核心零部件的研發、製造、銷售與售後服務以及其他相關業務。
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