【首幅火星圖像為什麼不是紅色的】2月5日20時，我國首次火星探測任務天問一號探測器發動機點火工作，順利完成地火轉移段第四次軌道中途修正，以確保按計劃實施火星捕獲。

圖源網路

當天，國家航太局發佈了天問一號在距離火星約220萬公里處，獲取的首幅火星圖像。

“火星不是紅色的嗎？”“火星竟然是黑白的，我的青春結束了。”該火星圖像呈黑白色，引發了諸多網友討論。

今天為大家解讀火星首圖為什麼呈黑白色。

國家航太局相關人士表示，本次成像模式採用黑白呈像，這是火星首圖呈黑白色的主要原因。

嗐！原因就這麼簡單！大家的青春沒結束！

另外，再給大家科普一下拍攝火星首圖的一些“神器”。

航太科技集團相關專家表示，天問一號用光學導航敏感器，在浩瀚的星空中找到火星後，測出相對角度，然後控制天問一號精準指向火星，再用高分相機對火星拍攝，就出現了本文開頭的那張照片。

高分相機好理解，就是能拍攝高精度照片的設備。那光學導航敏感器又是什麼？

天問一號上的光學導航敏感器

光學導航敏感器是指應用於空間環境中基於光學探測原理獲取航太器姿態或導航資訊的敏感器。

天問一號上的光學導航敏感器由航太科技集團八院控制所研製，可以在飛近火星的過程中通過對火星成像，利用火星圖像計算火星的形心位置和視半徑大小，結合估計演算法獲取探測器相對於火星的實時位置和速度資訊。

簡單來説，光學導航敏感器就好比天問一號的“眼睛”，有了這雙明亮的“眼睛”，天問一號也就有了自主能力，可以自己看著目標飛向目的地。

天問一號在離開地球以後，北斗等全球導航系統便逐漸派不上用場。而在沒有北斗，沒有GPS的情況下，茫茫太空中，天問一號靠的就是光學導航敏感器實現導航引路。

與傳統的無線電導航不同，光學自主導航可以通過圖像目標識別和特徵提取，完成位置、速度等導航資訊的獲取。

具體而言，天問一號在飛近火星的過程，裝有長焦鏡頭的導航敏感器當作一隻“千里眼”，最遠可以在1000萬公里的距離識別火星，還能自主適應火星從點目標到面目標、從弱目標到強目標的火星圖像提取，從而實現即使沒有外部導航資訊，也能夠在深空飛行中自主找到前進的道路。這也是支撐中國未來進一步走向宇宙更遠空間的重要技術之一。

此前，天問一號探測器在飛離地球約120萬公里處，利用光學導航敏感器對地球、月球成像，獲取了地月合影。在這幅黑白合影圖像中，地球與月球一大一小，均呈新月狀，在茫茫宇宙中相互守望。