施工隊全力施工衝刺。三亞日報記者趙慶山攝
三亞日報訊(記者趙慶山)劃出高速道路標線、架設標誌標牌、完善隧道電力、清掃路面……12月30日,記者實地探訪山海高速,施工隊正做道路開通前的衝刺準備。記者從省交通工程建設局獲悉,山海高速保亭至海棠灣段主線將於12月31日18時正式通車,三亞至保亭的車程將縮短至30分鐘以內。海南將邁入“縣縣通高速”時代。
12月30日上午,記者來到山海高速三亞起點附近,這裡連接G98高速的互通已經建好,從東線高速可以直接駛入山海高速,前往保亭方向。高速路上,施工車輛來回奔波,運送道路標誌標牌、護欄等材料,施工工人正在做道路開通前的緊張衝刺。
在南田隧道口,一組工人在架設道路標牌,吊機把高大的標牌吊起,安裝在道路上方。隧道口附近,另一組工人正在鋪設防滑沙,一條長達二三十米的減速帶即將做好。隧道內,隧道燈和消防設施已經安裝完成。“電路已經接通,消防栓做最後一次測壓。”施工工人告訴記者,隧道內隨時可以亮燈,具備了通行的條件。
記者沿著高速路一路前行,看到道路標線已經劃好,道路為單向兩車道,路面平整,視野開闊,行駛中不時看到工人在清掃路面,為道路開通做足準備。再向保亭方向進發,道路兩旁滿是芒果樹、檳榔樹等綠色植被,不時有一個個村莊或者一處處池塘映入眼簾,平添了幾分駕駛樂趣。
“保亭到三亞只用不到半小時,終於盼到了這一天。”得知山海高速功能性通車的消息,在保亭工作的劉先生興奮地告訴記者,他已經計劃在31日上高速跑一個來回,體驗一下這歷史性的一刻。
據悉,該段通車後全線限速80km/h,2021年1月底限速恢復100km/h;該段從北到南依次設置保亭互通、加茂互通、三道互通、海棠灣北樞紐互通等4處互通,加茂互通、三道互通屆時仍不具備通行條件,保亭互通、海棠灣北樞紐互通的部分匝道開放通行,具體請按照指示標牌行走。
保亭至海棠灣段高速公路主線全長 27.176km,位於保亭和三亞境內,起于保亭互通,終於海棠灣北樞紐互通,主線採用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速100公里,設置橋梁14座、隧道2座、互通式立交4處、涵洞通道73道、天橋5座。
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