山海高速五指山特長隧道貫通 力爭年內實現項目通車

五指山至保亭至海棠灣高速公路項目重要控制性工程五指山特長隧道10月10日正式貫通，這也是目前海南省公路建設投資規模最大、通車里程最長、施工難度最大的隧道。

五指山特長隧道左線長4845米，右線長4870米，隧道所處區域地勢起伏大、工程地質、水文地質條件複雜，隧道跨越5個地層斷裂帶，給施工增加了很大難度。

在海南省委、省政府高度重視下，在海南省交通運輸廳指導下，海南省交通工程建設局組織全體參建單位歷經兩年零五個月的艱苦努力，採取一系列超常規舉措，克服地材供應緊缺、天氣高溫多雨等困難，加快推進該項目建設。

特別是今年新冠肺炎疫情突如其來，五指山特長隧道80%的施工人員春節前已返回湖北家鄉，無法及時返崗。為解決這一難題，施工單位中交二公局按照海南省交通運輸廳、海南省交通工程建設局的要求，從全國緊急抽調精兵強將支援五指山隧道建設。

同時，參建單位不等不靠，採取替換班組、專車接機、核酸檢測等措施，戰疫情，保投資，較快實現復工復産，使特長隧道比計劃提前7個月貫通，對力爭項目年內實現通車打下堅實基礎。

五指山特長隧道的貫通，也標誌著山海高速項目全線實現貫通，對於項目早日建成通車，促進大三亞旅遊經濟圈發展、實現海南島“縣縣通高速”、加快構建與海南自由貿易港建設相適應的交通運輸網路都具有重要意義。下一步，該項目各參建單位將堅持目標不變、方向不偏、任務不減，在抓好常態化疫情防控的前提下，全力加快施工進度，力爭年底實現項目建成通車。