海南制定推動實現全域汽車清潔能源化時間表

記者從29日舉行的2020世界新能源汽車大會海南專場活動上獲悉，海南今年力爭實現公務用車、公交車、計程車等公共服務領域車輛清潔能源化，2030年全島禁售燃油車。

海南省工業和資訊化廳廳長王靜在會上透露，2020年，海南將實現公務用車、公交車、計程車等公共服務領域車輛清潔能源化。今年以來，海南累計推廣應用新能源汽車12420輛，其中，個人用戶9309輛，佔比75%，是去年同期個人用戶數的2.8倍。全省新能源汽車保有量4.5萬輛，佔汽車保有量的3.1%，高出全國平均水準約1.5個百分點。

目前，海南全省累計建設充電站點775個，換電站10座，累計建設充電樁1.8萬個，其中公共充電樁8790個，總體車樁比2.4:1，已經初步具備了電動汽車環島出行條件。同時，實施新能源汽車交通管理差異化優惠政策，全省設置新能源汽車專用停車泊位超1500個，設立新能源汽車登記綠色通道，並對新能源汽車停車費給予優惠。

王靜表示，海南將圍繞用戶里程焦慮、購車成本高等痛點難點問題，探索試點推廣“車電分離”模式；利用“車輛等營運類交通工具”零關稅政策，建立覆蓋多個進口包括國內的電動汽車車型以及多個運輸細分領域、智慧化車樁一體化平臺管控的新能源汽車“綠色出行”服務網路；用好、用足自貿港30%的加工增值政策，培育新能源汽車成為海南重要的支柱的高新技術産業群，發展新能源汽車高端製造業；培育發展智慧網聯汽車及車聯網相關産業，加快汽車進出口貿易服務發展，發展新能源汽車後市場及文化産業。海南將在新能源汽車新零售創新、國際品牌發佈、用戶評價、高端賽事等方面引進優質項目，打造“世界新能源汽車體驗中心”。

王靜還在會上介紹了海南圍繞《海南省清潔能源汽車發展規劃》制定的三個階段的時間表。她介紹，海南將以推動實現全域汽車清潔能源化為總目標，在2020年力爭實現公共服務領域清潔能源化；在2025年力爭實現社會運營領域清潔能源化；私人領域車輛自2030年起，新增和更換全面實現新能源電動化。