每年的春運，許多人都會選擇乘坐火車回家過年。乘車途中，口渴會沏一杯熱茶，餓了會泡上一碗熱氣騰騰的速食麵……這幾乎已經成為多數旅客歸途的“標配”。然而，你是否想到，水從何來？
1月18日，地處內蒙古東部、隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司霍林郭勒運營維修段的珠斯花火車站，氣溫低至零下30℃，7到8級的寒風凜冽刺骨，可謂“呵氣成霜”“滴水成冰”。
19點02分，從烏蘭浩特始發終到呼和浩特的K2013次列車正點到達霍林郭勒市珠斯花站。車站的補水員代剛和3名工友早已到達上水點，待列車停妥後，忙而不亂地迅速開始了今天的第3趟上水作業。
補水作業看似簡單，拔管、插管、開水閥等，但真正幹起來卻並不那麼容易。由於乘車旅客多，用水量大，上水工們在每趟列車到來前，都必須爭分奪秒地忙碌，在客車停站的短短幾分鐘裏，把各節車廂的水都補滿。特別是在夜裏，儘管穿著厚重的皮襖皮褲，戴著皮帽子，圍著圍脖，但是刀子般的“白毛風”還是會割在臉上、鑽進袖口，濺在身上的水滴瞬間結冰。
春節臨近，回家的旅客增多，列車開行的趟次也相應增加，這個車站的補水工，每個班次最多要完成86節車廂的補水任務。
剛剛完成補水作業的代剛和工友們，戴著挂滿了冰霜的狗皮皮帽子回到了待休室，他們把沾滿冰雪的大頭鞋和厚厚的毛氈墊脫下來，整齊的擺放在暖氣片上進行烘乾，為下一次作業做好準備。
“這趟車還得走近千公里才能到達呼市，我們站擔負著最後一次上水任務，必須得給它加滿！”代剛的工友李星士一邊脫衣服，一邊説道。
代剛説：“這份工作雖然累點、冷點，為了讓回家的旅客能夠喝上熱乎水，我們感到特別開心，工作也特別有幹勁。”就是這樣一群鐵路人，他們用堅守、努力踐行 “讓旅客體驗更美好”的服務宗旨，讓千萬旅客回家的路更通暢、回家的心更舒暢。（文：吳憲 唐有偉）
